А кто нибудь пробовал ликви моли 10в40 с молибденом? У отца хонда, ему нравится. Хочу услышать отзывы от владельцев 2109 :)

я лью ТНК Магнум, и в 8 лил и в киа лью, кстати вот вам для информации - масло чернеет от картерных газов, так что если оно быстро-быстро чернеет - значит кольца залегают уже, делайте выводы, куда оно "испаряется" ))

13 вот и я этоже хотел написать....

фоссер 10 w 40

у меня роснефть масло)каждые 5тыщ меняю

Кстати, менять стараюсь каждые 10 000, но на киа сейчас уже и колец не осталось толком и передний сальник колена течет, а до этого еще и задний тек(поменял) и поддон тек, и колпачков не было)))

я меняю независимо от пробега зима лето! у меня чернело лукоил но не испорялось совсем! щас на кастрол перехожу! кто лил скажите как оно))?(99)

Было лкуойл полусинь. Оно у меня и испарялось и вытекало и и выгорало... короче, поменял 2 сальника и колпачки. Ща залил КАСТРОЛ (бочковой) с айропорта, там его в турбины самолета льют. Оно каоке то розовое . Синтетика. 2 тысячи на нем проехал уже.
Когда заливал его, залил до минимума, ну чтоб глЯнуть уходить будет или нет. Через какое то время долил ( до МАКСИМУМА) - загнался....
Так оно у меня вытекло откуда то . Потоком . До уровня по середине между макс и мин с месяц назад. Пока так и езжу ))

а я трижды губил свой мотор маслами зик, тнк и лукоил, вечно что то проворачивалось, задиралось и подтекало... а вот к мобил и эссо претензий не имею) главное что б не паленка...

мля зик!у меня ж зик залит((

хотя не уогорает, и через сальники не бежит.за 4000 не разу не подливал.

я залил лукойли однажды, всего литр, долил к тнк - сразу стал стучать компенсатор.... когда смешалось - перестал

лично мне не понравился лукоил... только тем, что после прогрева, тобишь на горячую, ну слишком уж жыдкое было... эссо 10в40 полу синь против лукойла 10в40 полусинь супер вообще сметана!

Я лью на зиму Total 5W- 40 претензий нет!!!
Летом 10W - 50!!!

когда тек поддон - у меня в машине всегда была литровая конистра масла, всегда тнк, и на жаре доливал, и однажды пришлось купить лукоил, офигел от того, какое оно жидкое, даже не в моторе ,а просто в салоне... вода йопте

#12 я после тнк перешел на ликви моли. и нормально вроде.

#13 чие надо кольца менять?? пипец. не хочется в двигу лезть(

#19 какие сальники менял? у меня тоже течет слегка!

#25 лукойл реально жидкий. когда в салоне + 35 (градусник маленький на торпеде) достаю из багажа лукойл он реально как вода!!! вот и думаю может и течет от того??? может заливать эссо тогда... да и ТНК я как погляжу не особо люди жалуют тут

я ТНК доволен в целом, как дешевое масло оно себя оправдывает...
Кольца хочешь меняй, хочешь нет, гляди компрессию, это уже дело каждого... на рабочей 8 когда капиталку делали(неделю назад) нагар на поршнях был даже сквозь кольца....

но не жидкое, как лукойл?? я понимаю что можно и поплотнее масло взять, но я лью 10w40 всегда. и все слава богу

не, тнк не жидкое как лукойл, 10в40, полусинтетика, тнк магнум, очень даже так ничего масло, если из дешевых брать - то наверное самое нормальное, еще мне сказали что MOTUL нормальное масло

Ну да-тока оно стоит дороже, чем все названые в этой теме))))

Havoline 10 W 40 или 15W-40.Ништяк.Нет претензий.

всем мерси! сделал выводы!

Масло надо подбирать и по температурным режимом. Или ты живешь на юге или на севере. Ему подходит 0 W30(-35градусов+25) а другому 20W40 (-15 до +45)