Тюнинг ВАЗ → бюджет 190 т

Ланос или заз. Приора хз, 5 лет всеже... Нексии я не доверяю))
свернуть ветку

Тимур, Даже новые, дорогие машины ломаются за 50 000, а уж те, что ты написал... А так я за нексию
свернуть ветку

Део в последнем кузове)!
свернуть ветку

чтоб 50 без поломок проезать надо новый мерседес брать.
свернуть ветку

И 50 000 без поломок относительно, может и мерс новый сломаться, а может и Приора проехать отлично) Все относительно) У меня у знакомого Заз, ездит несколько лет, меняет токо масло, Приорка тоже у знакомого есть, тоже несколько лет тока масло, Калина так же, Есть знакомые у которых прямо с порога салона проблемы с машиной. Так что выбирай что больше нравиться, а ломаться оно все равно будет=))
свернуть ветку

Из предложенного уж лучше приора на мой взгляд....Хотя в целом я полностью соглашусь с Александром
свернуть ветку

Александр, Конечно же приора надежней мерседеса))) Даже спорить не буду
свернуть ветку

нексия однозначно
свернуть ветку

Нексия, она 60-75 тыс без единой поломки пройдет, а потом продавать желательно.
Только новая нексия!!!!!!!!! Если на нексию не хватает, купи матиз, скоро литр бенза 35-40 руб будет, матиз по городу литров 6-7 ест.
свернуть ветку

Ну на матизе вообще западло ездить)

свернуть ветку

зато в городе на матизе припаркуешься везде) А если что и вдвоем развернуть на месте можно)) Я катался, машинка резвая достаточно) И места дохрена!) И как сказал Роман - 6-7 литров по городу в перспективах цен на бензин очень радует)
свернуть ветку

Александр, Когда-нибудь еще и -мобиль выйдет с обещаным 3.5 литра на сотню, не ржавеющим кузовом!!!!!!!!
свернуть ветку

Максим, В матизе, как не странно, просторнее чем в девятке. Я пробовал при моем росте 178 и весе в 93 кг разместиться(комфортно разместиться) спереди, после этого сел сзади и осталось много места перед коленями, я даже удивился!!!!
свернуть ветку

а груз перевезти ? хуй сосать !!! а я на 8-ке 5 мешков картошки без напряга
свернуть ветку

Роман, Да ладно Вы, я при своих 189см вполне комфортно разместился и спереди и сзади =)) Единственный минус матиза - маленький багажник
свернуть ветку

Алексей, мы на восьмерке 20 грузили) при сложенных задних сидениях и багажнике на крыше)
свернуть ветку

ну мне сколько надо было я столько перевез а 20 помоему это многовато =)
свернуть ветку

хотя так впринципе можно представить
свернуть ветку

Роман, в длинну то он очень просторный, а вот посади рядом с собой второго парня такой же комплекции-будешь его все время двигать чтобы передачу переключить.В ширину там места вообще нет
свернуть ветку

из предложенных я взыла бы ланос,правда низковата.я на ней в автошколе училась,мне нравилась
свернуть ветку

+1 за ланос. У знакомых уже 4 года и поменяли всего лишь поменяли 2 выхлопные трубы и фильтр на бензонасосе
свернуть ветку

Значит они на нем не ездят)))На ланос даже оригинальные запчасти как правило полное Г.
свернуть ветку

У ланосов болезнь выхлопная и фильтр как он так хз называется
свернуть ветку

Да там болезней до дичи-чуть ли не больше чем у жигулей.Ломающиеся задние пружины (перекочевало с опеля кадета еще),мелочевка в виде ручек стеклоподъемника к примеру продается также прекрасно как и жигулевская,опорники передние достаточно увидеть чтобы понять, что они не будут ходить, радиатор-своего рода расходник, однако стоит он не много не мало 2-2,5 тыщи б/у и 2800-3000 новый неоригинал (китай/тайвань), оригинал в районе 9000, всяческие шаровый, наконечники итд стоят дороже, ходят также как на наших, ато и меньше.
свернуть ветку

Кирилл, Нет, в матизе очень удобно сделано переключение передач, как раз что бы никто не мешал никому...
свернуть ветку