бюджет 190 т

Александр, Конечно же приора надежней мерседеса))) Даже спорить не буду

нексия однозначно

Нексия, она 60-75 тыс без единой поломки пройдет, а потом продавать желательно.
Только новая нексия!!!!!!!!! Если на нексию не хватает, купи матиз, скоро литр бенза 35-40 руб будет, матиз по городу литров 6-7 ест.

Ну на матизе вообще западло ездить)

зато в городе на матизе припаркуешься везде) А если что и вдвоем развернуть на месте можно)) Я катался, машинка резвая достаточно) И места дохрена!) И как сказал Роман - 6-7 литров по городу в перспективах цен на бензин очень радует)

Александр, Когда-нибудь еще и -мобиль выйдет с обещаным 3.5 литра на сотню, не ржавеющим кузовом!!!!!!!!

Максим, В матизе, как не странно, просторнее чем в девятке. Я пробовал при моем росте 178 и весе в 93 кг разместиться(комфортно разместиться) спереди, после этого сел сзади и осталось много места перед коленями, я даже удивился!!!!

а груз перевезти ? хуй сосать !!! а я на 8-ке 5 мешков картошки без напряга

Роман, Да ладно Вы, я при своих 189см вполне комфортно разместился и спереди и сзади =)) Единственный минус матиза - маленький багажник

Алексей, мы на восьмерке 20 грузили) при сложенных задних сидениях и багажнике на крыше)

ну мне сколько надо было я столько перевез а 20 помоему это многовато =)

хотя так впринципе можно представить

Роман, в длинну то он очень просторный, а вот посади рядом с собой второго парня такой же комплекции-будешь его все время двигать чтобы передачу переключить.В ширину там места вообще нет

из предложенных я взыла бы ланос,правда низковата.я на ней в автошколе училась,мне нравилась

+1 за ланос. У знакомых уже 4 года и поменяли всего лишь поменяли 2 выхлопные трубы и фильтр на бензонасосе

Значит они на нем не ездят)))На ланос даже оригинальные запчасти как правило полное Г.

У ланосов болезнь выхлопная и фильтр как он так хз называется

Да там болезней до дичи-чуть ли не больше чем у жигулей.Ломающиеся задние пружины (перекочевало с опеля кадета еще),мелочевка в виде ручек стеклоподъемника к примеру продается также прекрасно как и жигулевская,опорники передние достаточно увидеть чтобы понять, что они не будут ходить, радиатор-своего рода расходник, однако стоит он не много не мало 2-2,5 тыщи б/у и 2800-3000 новый неоригинал (китай/тайвань), оригинал в районе 9000, всяческие шаровый, наконечники итд стоят дороже, ходят также как на наших, ато и меньше.

Кирилл, Нет, в матизе очень удобно сделано переключение передач, как раз что бы никто не мешал никому...

Там в ширину места вообще нет-разве что дистрофики уместятся вдвоем спереди.Я с братом например комплекции почти одинаковой-в обычной весенней одежде сели в этот самый матиз-сначала я, потом он.Так вот он когда садился чисто машинально сказал "Двигайся!", а я ответил "А мне некуда"-потому что левое плечо у меня уперлось в дверь.Осталось только съежится чтоб он смог хотя бы сесть))

Видать у вас мини-матиз какой-то, я со своей не хилой комплекцией (в восьмерке я прошу всех убирать руки так как мне тесно переключаться) разместился там в зимней куртке, при этом даже мысли не возникло что пассажир мешает, как в кабине грузовика сидел)

Или у тебя гигантский)))У меня эта балалайка в принципе не вызывает положительных эмоций даже если забыть про тесноту)У этой машины два плюса-маленький и недорогой.

Плюсов больше, маленький, не дорогой, мало хавает, зап части не самые дорогие, резина не дорогая, надежный, посторнее десяток тринашек и пятнашек)))))))

Багажник ниочем. резину хрен найдешь и не такая она и дешевая-стоит также как и на ваз 13-я если не дороже.насчет реины буквально вчера раговаривал с человеком и конторы по доставке пиццы, так даже несмотря на то что матизов этих как грязи во всяких развозках резины все равно не найти((А надежность...та же что и у ланосов/нексий, только что болячек него значительно меньше, чем у них-это факт

я бы взял 12-шку чтобы у одного хозяина бегала