Закипает..... Что делать?

меняй термостат и датчик проверь!!!

Я так понимаю что жидкость до такой степени расширяется что доходит до горловины?

крышку смени попробуй! она может залипнуть и не держать давления

Кстати вопрос по теме. В процессе эксплотации жидкость сочится через крышку ~150 - 200 гр.(может конечно не все через крыжку, но вроде подтеков нет нигде) на 1000км Оставляя ржавые подтеки, хотя в бачке она обсалютна синяя. Не говорят ли ржавые подтеки о перегреве?

посмотри на крышку! лучше смени а старую разбери там есть желеная часть! а теч не должна! смени

такая же херня.Поменял:термостат, датчик температуры, патрубки, радиатор печки, кран, крышку, бачок.Похуй.Все равно при температуре 105 градусов(в момент включения вентилятора)жидкость поднимается и часть выкипает нах.Инжектор.Мозги Bosch.не перепрошить без гемороя.
Вместо тосола антифриз Hi-gear.Ну че делать?Только либо купить бортовик. либо принудительное с кнопки.

получается ес не прошить то выбери из этих вариантов! а можешь оба сделать!

16 Менять все сходу особо нет смысла, нужно просто проинспектировать все хорошо. Все же качество крышек отвратительное, может еще где-нибудь есть не герметичность или новый термостат от рождения дефектный.
С принудиловкой тож много гемора, можно ведь и не уследить...
По мне так искать где система не герметична, когда авто разогрето до 105 градусов где-нибудь обязательно будет видно. Может стыки патрубков либо тупо воздушная пробка....

Попробуй слить и залить снова в мою 8ку влезло 8литров примерно , после как закипаешь потрогаи патрубки они должны быть одинаково горячими если нет значит термостат

Термостат поменял, крышку сменил, Проехал 10 км половина в пробках, открываю капот, в расширительном пусто!!!!
Задраило уже

а вентилятор в какую сторону крутится??? может после капиталки не прально подключил??? должно быть чтоб он засасывад воздух в двигатель а не гнал горячии из него наружу)

Вентилятор правильно крутиться, проверял..

тосол найди где течет!!! ез-за дырки нет давления! все патрубки проверь. в салоне под ковриками посмотри... если на радиаторе грязи много налипает то радиатор течет. А вообще я бы не парился и поменял все! радиаторы оба (2й в салоне), краник отопителя, помпу, термостат, все трубки и обязательно хомуты!
Еще прокладка между блоком и трубкой железной которая сзади движка со стороны салона.
Ну и самый печальные варианты - это прокладка ГБЦ или трщина в голове или блоке.
Ищи)))

Прокладку ГБЦ меняли, шланги тоже поменяли, радиатор печки новый, Везде сухо ни капли, выливается через расширитель все, и толькоЮ тогда когда температура до 95 доходит. может еще раз новую крышку бачка купить?

Сам расширитель и основной радиатор новые?
если на холодной машине посжимать толстые патрубки радиатора нигде не хрюкает?

Хрюка нет, радиатор в норме, расширитель не текет. везде сухо

но где-то же он течет!

Говорю же когда нагревается до 95, уровень подымается в расширительном, и вытекает через вверх

у меня у друга была проблема такая сегодня! бачек карявый в резьбе был поменяли щас вроде нормально стало)

Попробую еще и этот вариант....

Было такое зимой у меня. 3 крышки поменял. Брак попадался, там клапан не открывался.

Прокладка под головкой скорее накрылась!

Если дымит машина то100% прокладка, у самого такое, сегодня менять буду!

Не дымит, Второй день полет нормальный, крышка вроде держит

Привет всем! вопрос в тему-не включается вентилятор на инжекторе мозги Бош-заменил датчик,проверил предохранитель-все как и было.В книге вычитал что вентилятор работает через контроллер-но реле найти не могу.Если кто-то сталкивался с подобным помогите дельным советом.