Подключение магнитолы

Тюнинг ВАЗ
Моя магнитола подключена через прикуриватель, из-за этого при резком прибавлении громкости она вырубается, поэтому хочу кинуть провод прямо на аккумулятор (естесственно с предохранителем), говорят так лучше.
Подскажите!

13 комментариев
avatar
Да ето так лечиться !!! У самого такой трабл!!! На прмую подключаут на аккум!!! А массу гденить поближе к магнитоле прикручивают!!!! И ешо нужно скручивать два провода отвечающие за питаение+!
avatar
Сегодня тоже + напрямую с аккомулятора кинул...(без предохранителя).... а то до этого такая же хрень была!((
avatar
Помоему в магнитоле есть свой предохранитель обычно!
avatar
у меня плюс от аварики и все ок))и когда работает аварика тоже...и громкость любую держит)
avatar
Да...на мафоне есть свой предохранитель
avatar
у друга на аварийке висела. потом аварийка умерла))
вообще надо напрямую от АКБ через предохранитель.
avatar
хз у меня все работает)
avatar
да че говорить то? ))) для нормальной работы магны надо "хороший" "+" гнать от АКБ... что бы просадок напряжения небыло при мощьностях... там и качество получше станет на громкости)_
avatar
Ну предохранитель же необязательно....т.к на мафоне есть...
avatar
обязательно т к ес замкнет то сгорит в проводе предохр а ес его не будет то сгорит в магнитолле и все что до него в той же магнитолле
avatar
ребят, может кто с Севера поможет мне подключить так за симвалическую плату?))
avatar
Не обязательно напрямую на аккум кидать. Скорее проблема в проводке и в окисленных разъемах. У меня на прикуривателе магнитола висит, а в самом прикуривателе конвертор торчит и никаких проблем нет даже когда оба работаю. Магнитола JVC в конверторе обычно зарядка от ноута)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.