Читай внимательней!!! СПЛОШНУЮ ЛИНИЮ(а по правилам одна сплошная=две сплошные. Две сплошные рисуются, если больше четырех полос движени)) можно пересекать если она обозначает край проезжей части тобишь обочину, это раз!
Если разделительная линия состоит из ДВУХ ЛИНИЙ СПЛОШНОЙ и прерывистой и прерывистая с вашей стороны(это на трассах в основном такие рисуют при подъеме или спуске), это два!
При НАЧАТОМ ОБГОНЕ, где была прерывистая и в ПРОЦЕССЕ ОБГОНА НАЧАЛАСЬ СПЛОШНАЯ, ЛИБО ДВОЙНАЯ СПЛОШНАЯ, обгон нужно завершить(НУЖНО ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ)!!
это тут причем??????? ты спросил когда можно пересекать двойную сплошную , я тебе ответила никогда, ты же не спросил когда и при каких условиях можно пересекать одну сплошную, ты спрашивал конкретно про двойную, вот я тебе и сказала конкретно про двойную сплошную, если б ты спросил просто про двойную я бы тебе сказала что если одна сплошная, а другая нет то можно пересекать со стороны разрывов, еслиб ты спросил про одну сплошную я бы тебе сказала про обочину, но ты сказал про двойную сплошную, а теперь пытаешься мне мозги парить, иди лучше машину прогрей, посмотри ни чего там не отвалилось от холода, а мне мозги не еби
При избежании ДТП, так называемое, вынужденное нарушение(ЭТО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ТЫ УХОДИШЬ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ НА СВОЕЙ ПОЛОСЕ И ВЫНУЖДЕННО УХОДИШЬ НА ВСТРЕЧНУЮ)
бляяяя ты точно конченый, ага конечно лучше лоб в лоб въебаться, чем попутное столкновение, ты бля больной вообще, нет, еще раз Слава Богу что ты не в москве ездиешь
я даже не знаю что буду делать. в зависимости от дорожной обстановки наверно, мне сложно такую ситуацию представить, наверно попробую прижаться в право,
ты наверно раз 100 только теорию сдавал,. если так правилами пользуешься странно, или нет, наверно тебе гаицы сами права дали, что б ты больше их не возил)))))))))
ага, а на практику тебя не пустили, по тому что испугались что ты по встречки их будешь катать)))) говорю же что буду по дорожной обстановке смотреть, но ты же нарушаешь не только что б избежать дтп, а что ты будешь делать, если тебе в лоб телит машина, справа от тебя едет попутная, ты лезишь на встречку, а там еще одна машина, которая сносит тебе полъебала, машина на свалку, ты в морг, и все
Короче, Оксана, хватит спорить уже. Я по правилам езжу в основном, но если вдруг надо нарушить, то делаю это настолько осторожно и бдительно, что ни кому помехи не создаю. По городу не летаю, на красный не проезжаю, двойные сплошные и ординарные тоже не пересекаю. Знаки вижу и по ним ориентируюсь. Превышаю скорость только на трассе. ТАк что не хватит на меня ругаться и что-то доказывать))
я маму ни когда не вожу, помню она на меня так накричала, когда заглохла первый раз, я чуть от страха не умерла, она так орала, причем у нее прав нет, я еще курила минут 15 после ее крика, с тех пор я ее в машину не пускаю)))))))))0
СПЛОШНУЮ ЛИНИЮ(а по правилам одна сплошная=две сплошные. Две сплошные рисуются, если больше четырех полос движени)) можно пересекать если она обозначает край проезжей части тобишь обочину, это раз!
ты же не спросил когда и при каких условиях можно пересекать одну сплошную, ты спрашивал конкретно про двойную, вот я тебе и сказала конкретно про двойную сплошную, если б ты спросил просто про двойную я бы тебе сказала что если одна сплошная, а другая нет то можно пересекать со стороны разрывов, еслиб ты спросил про одну сплошную я бы тебе сказала про обочину, но ты сказал про двойную сплошную, а теперь пытаешься мне мозги парить, иди лучше машину прогрей, посмотри ни чего там не отвалилось от холода, а мне мозги не еби
говорю же что буду по дорожной обстановке смотреть, но ты же нарушаешь не только что б избежать дтп,
а что ты будешь делать, если тебе в лоб телит машина, справа от тебя едет попутная, ты лезишь на встречку, а там еще одна машина, которая сносит тебе полъебала, машина на свалку, ты в морг, и все