Согласен. Найдешь хорошего мастера - все будет ровно. Главное - сразу как закончаться работы с металлом (вытяжка, сварка), сразу заделывай все стыки, все закрашивай.
Вот я как раз в теме! стакан конечно же не заметно будет, что его вытягивали или варили, ребят. что то другое можно не заметить, но стакан, извините, надо быть Лохом чтоб не заметить
Вот ты автоэксперт? Или маляр? Или еще каким то образом шариш? Сомневаюсь. Да, реально можно сделать так, что ни ты, ты еще подавляющая часть этой групы не найдут отличий. Это я тебе говорю, как человек отработавший в сервисе 5 лет, и знающий все эти вещи не по наслышке. А вставать на броню и тупо твердить свое это глупо
гули тут спорить!? с машинами тесно давно общаюсь и мне без работы в сервисе известно много примеров автомобилей убитых в кашу нахер и восстановленных. видел и криво сделанные на продажу и отлично сделанные так что бывалые мужики работающие по жестянке не могли увидеть переваренных швов, нарушенной геометрии. так что 5-7 лет это не срок, пацаны.
А вообще,стоит ли вкладывать деньги в дорогостоящий кузовной ремонт? Я весной на зимнике вьехал уралу в средний мост так,что на месте оторвал и выкинул капот и крыло,а на следующий день продал ее за 20 тыс. С нашими машинами сколько отдашь за ремонт столько и вернешь при продаже так что стоит ли заморачиваться?
Да, реально можно сделать так, что ни ты, ты еще подавляющая часть этой групы не найдут отличий. Это я тебе говорю, как человек отработавший в сервисе 5 лет, и знающий все эти вещи не по наслышке.
А вставать на броню и тупо твердить свое это глупо