совсем недавно тема была. диски тормозные, диски колесные. рейка. наконечники. смотри из этого что то дает вибрацию

Большие скорости - если это около 90 и выше, то возможно дело в балансировке колес.

Скореей всего рейка или передние тормоза

короче отбалансируй 4 колеса потом посмотришь. Следом идет замена колодок и дисков .. Может развал... Может один из передних супортов клинит. Я тут тоже поменял передние диски и колодки потому что диск лопнул из за износа.. Так потом руль било при торможении... Я забил на это хер... Недели через 2 все притерлось стало на место и прошло...

Может у тебя абс?)) А вообще лично я бы начал с тормозных колодок. Самое дешевое и простое мне кажется. Уверен что балансировка не поможет. Если подумать, это как же надо было убить колеса, чтобы при торможении на 50км\ч било руль из-за балансировки. Согласен с #3 на больших скоростях скорее всего балансировка, но при торможении врядли.

а если руль бьет при торможении со скорости больше 110? это балансировка?

было такое....... поменял цилиндры тормазн. --- прошло

комплектация люкс, возможно и есть абс... к передним колесам идут какие-то провода, предыдущий хозяин их перекусил. А может так из-за абс быть?
В хачесервисе мне несмотря на машыну сказали: "Тормозной диски нада минять и колодки"
Думаю может поехать уже в BOSH сервис и отдать им на диагностику. Или мож кто сервис какой посоветует в СПБ???.

Провода - это по ходу на лампу износа колодок идут. А где в Питере обретаешься? А то мне, к примеру, на самый 3,14здатый сервис в Сосновую Поляну как-то не с руки ездить было бы!

какой нах абс)))) сначала не помешало бы РР подтянуть. затем смотреть рулевые наконечники.если все норм, смотрим на колеса))) мало ли открутилось одно и неплотно сидит...потом смотрим тормозные диски, суппорта, колодки ну и проверить затяжку всех гаек в передней подвеске