карб

Тюнинг ВАЗ
еще один вопрос кстати наболевший, запарился регулировать..
вот если с полностью задвинутым подсосом( заслонка открыта) начинаешь ехать, резко газ она глохнет, а если посос буквально на 5мм выдернуть( по мизинцу мерю) то все нормально, как инжектор - все четко..

6 комментариев
avatar
Как вариант купить ремкомплект карба и заменить все что есть в нем. Затем отдать на настройку толковому карбюраторщику (самый дешевый вариант. Рем комплект 150р настройка рублей 300). Но мне например с этим не повезло. Купил карб целиком (2300р) Сам поставил и забыл. уже 1.5 года езжу и незаглядываю.
avatar
ка вариант провода на датчик хола не проверял?есть такая фигня провода отходятв клемме подходящиму к датчику.заливаешь супер клеем провода чтоб держались. а так ваще хз продал 99 и не грею голову уже полгода чтоб чето чинить.начинился как то))
avatar
если глохнет при открытой воздушной заслонке, а если немного закрыть воздушную заслонку капитан очевидность намекает что от этого становиться богаче смесь что необходимо для холодного пуска.. от сюда логически получаем причину бедная смесь
avatar
Логика - сильная штука,однако когда качество регулируешь на выходе тоже самое получаешь!))капитан очевидность тут не поможет!))
avatar
тут наверно непрально заслонки отрегулированы! которые внизу карба! мне чет объяснял карбюраторщик когда делал))(после тупаков он их отрегулировал и все прошло)
avatar
а ты порассуждай, от чего бедная смесь, капитан очевидность намекает, лишний воздух, логически соображаем что стоит проверить, например самое явное это проверить колектор на подсос воздуха..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.