карб или инжектор......

Да не инжектор отпадает,у меня ваз-2108 карб) скорее всего карб давно уже хотел его сгонять к карбюраторщику а теперь так и так придется...

если карб то смотри датчик холла, либо коммутатор(посмотри для начала искра есть нет)

может и датчик чудит))) начни с него

Игла зависла. Бензин выработал и заглохла. Постучи по карбу чем нибуть деревянным. А лучше разобрать и промыть.

Спасибо за советы,завтра тогда попробую покапаться в карбе,главное хуже не сделать)

таа хуже не сделаешь)) я сам так пару раз покапался впринципе уже и забыл про карбюраторщика щас)) сам регулирую))))

О_О едь к карбюраторщику)))))
кароче снимаешь воздушный филтр так удобнее и сбоку справа получаеться в карбик датчик вкрчен к нему идет еще проводок по идеее если скинешь это провод должно заглонуть, еще просто позамыкай его должен шелкать так чик чик, а и кстате на подсосе тоже не заводиться??

Замена датчика Холла

Неисправный датчик следует заменить работающим устройством. Делается это по следующей технологии:
Отсоедините крышку трамблера.
Поверните коленвал таким образом, чтобы метка на его шкиве примерно совпадала со средней меткой на крышке газо-распределительного механизма.
Отметьте для себя положение бегунка распределителя зажигания.
Воспользуйтесь ключом на 13 и, отвернув гайки, снимите трамблер.
Возьмите небольшой молоток и несильными ударами выбейте штифт (стальная трубка), фиксирующий маслоотражательную муфту. Вытяните штифт пассатижами.
Снимите муфту вместе с ее шайбой, достаньте вал из корпуса трамблера.
Отсоедините клеммы датчика Холла, отвинтите его и осторожно выньте через щель образованную оттягиванием регулятора.



Установка нового датчика производится в обратном порядке.=)

датчик холла это не электромагнитный клапан(ЭПК)!!!!*идиот*)))

если бы был ЭПК то он бы завелся, но не держал бы обороты!,

а для начала проверь искру!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

искра то есть я ее превым делом проверил

запарился с кем не бывает))))))

ии дада сам ты дурак^^

Бензин за ночь не слили?

после бензонасоса шланчи сними и покрути стартером,Пусть друг посмотрит качает ли бензин.если искра есть на всех проводах то в карбюраторе дело.снимай кастрюлю и попробуй бензин налить в первую камеру карба немного и завести попробуй.заведется если знач карб засран