Новый ВАЗ или бу иномарка?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Новый ВАЗ или бу иномаркавообще в зависимости какой ВАЗ и какая иномарка....
если рассматривать в ценовой категории от 250 до 300 тысяч, то иномарку можно брать. опять же, если кому клубица на машине или для понта, то выход есть - Мерин W124 лохматого года... или Ауди сотка...
Идеальный вариант - БАЯН 5-ка.. можно купить и дешевле 200 тыров.
Если всерьез, то иномарка по цене Лады - это чаще не понтовый автомобиль, а скорее работяга.
Опель, Рено, Тойотки, Ниссаны, Сузуки...
брендовые тачки года так 2005-го в хорошем состоянии за 300 тысяч рублей найти крайне сложно...

38 комментариев
avatar
все же я считаю что лучше взять приору новую, чем поддержануую нисан максима примерно 2005 года...как думашь Константин?
avatar
спорный вопрос.
потому как ни максиму ни приору я б не взял...
не возбуждают меня авто. не рациональные они обе..
если уж про БУ речь все таки зашла расскажу до конца.
у меня Калина 1,6 8 кл. 81 л.с. + чиповка
у дружбана калина 1,6 8 кл. 81 л.с. такая же, хетч и все такое только без ЧИПа.. и у него же Сузуки Игнис 1,3 81 лс.
так вот сузуки рвет со своими 1,3... как щеглов..
замеряли и с места и на 5-ой передаче с 60 км\ч... разгоняется шустрее. намного. и весит на 100 кг больше.
или еще пожалуйста. в этом же игнисе едем на 3-ей передаче - двигатель даже не ревет.. тишина.. у меня так оглохнуть можно.
я конечно люблю Ладу, но не до фанатизма... плюсы и минусы есть везде.
avatar
именно то что нет идеального и основаны все споры)))
avatar
конечно лучше новую приорочку!!!!
avatar
Приора рулит, асобенно на трасе!!!!!!!=))))
avatar
да, это бесспорно, она обошла некоторых известных иномарок!))))
avatar
любители старых деся.. ой, новых приорочек жгут...

что в ней хорошего-то? десятка. куда ни глянь - десятка. везде пахнет червонцем, салон может ничего, но фактически качество не айс.
коробка старая, переключения не четкие, подвеска - жесткая...
ну и цена - завышена на мой взгляд...
avatar
если б вы спросили, что лудше: б/у япоский мопед или новый китайский, я в сказал, что японский. Но в данном случаю я считаю что все зависит от места сборки Жигуля и от степени б/у-шности иномарки
avatar
#10
Николай Папаценко

могу поспорить. за 70 000 руб можно найти автомобиль иностранного производства в хорошем остоянии.
вопрос в другом:
- для чего авто
- какую сумму вы готовы потратить на авто.

у меня в принципе сомнений небыло.
180 000 - потолок.
минимум 4 двери, просторный салон, дешевый и надежный в обслуживани.
приемлемый клиренс.

выбор пал а Калину 07 года.
подрабатываю в такси, потому размеры авто и простор салона играют большую роль.
двигатель 1,6 8 кл 81 л.с. вполне устраивает. тяговитость на уровне, в снегу надолго не сядешь. всякие там 12, 14, 15 - отдыхают. еще и дернуть просят.

хотя за те же деньги можно было взять Опель Омега 95-96 года, Ауди Б4 года так 1993, мерин в кузове 124(неплохой агрегат, кстати), фолькс Гольф 3, Фолькс Пассат 2....
avatar
Прмора-это вообще не машина,это-детская неожиданость на колесах.Также как и остальные русские!У России нет автопрома и не будет.Японские машины уже давно летают,а русские только приору сделала,ВАУ!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.