Вроде как выжимной загремел

Тюнинг ВАЗ
вобщем когда машина стоит и работает то есть какойто стук и треск непонятный несильно конешно но всеже есть когда сципление выжимаю он пропадает. что это ?

42 комментария
avatar
Вот сколько раз можно объяснять ОДНО и ТО ЖЕ?!Брякает при отпущеном сцеплении-это ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА.На выжимной в этот момент нагрузки нет.И не надо сказок про брякающий по 1,5 года выжимной.Либо это не в нем дело было либо чето другое.Для примера-снимали с Нивы сцепление, выжимной в руках развалился, но при этом ничего не брякало при отпущеной педали.Наоборот- небольшой шум появлялся при нажатии
avatar
ну да, тебе виднее, мастер еп. меняй выжимной каждый раз как будет ныть, хоть с друзьями будет о чем поржать)))
avatar
А над чем тут можно ржать?
Вот заняться мне нечем-выжимные менять.Я его меняю тока вместе со сцеплением если на то пошло когда сцепе самой писец приходит.А подобная тема уже 10000000 раз поднималась и вердикт всегда один и тот же был
avatar
Ржу нимагу! Мужики смотрите, у хозяина она стоит работает, брякает что то под копотом, и как только нажимает на педаль сцепление брякоток исчезает! Причом тут КОРОБКА? И при чем тут нагрузка? Мдя оптякаю...
avatar
А может у него вообще феродо разболталось,я на 99 сцепу менял так диск сцепления был как погремушка,и симптомы были те же а вы подшипник подшипник епт
avatar
#22 Я с тебя ржу-ты когда нажимаешь на педаль сцепления что происходит?Коробка с движком грубо говоря разъединяются и валы в коробке перестают вращаться-потому бряконье и пропадает!
#23 Кстати версия про диск тоже имеет право на жизнь.Только мне кажется в этом случае бренчало бы постоянно...
avatar
Чтобы понять что именно бренчит-надо послушать это своими ушами, а не гадать на кофейной гуще.В подобной ситуации можно только предположить что это может быть или написать что чаще всего встречается.
avatar
#16
у тебя НЕ выжимной.
avatar
Епт он даже с места не сдвинулся, с чего чему то крутится в каробке?
avatar
У меня уже на 99, 2 года что то шуршит в коробке )) я внимания не обращаю !! говорят что типо выжимной шумит.
avatar
#28 Я уже устал повторять что это на самом деле шумит
#27 Ты тут как-то писал что ты автослесарь.Тогда ты должен знать что первичный вал в коробке вращается всегда кроме случая когда сцепление выключено!И не важно едет авто или стоит.
avatar
ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ???
avatar
Вот такие слесаря и делают наши машины:(
avatar
#30 Да!Болезнь известная.Практически не лечится, жить не мешает, ездить можно очень и очень долго)
#31 Именно по-этому я никогда не отдаю машину на сервис.
avatar
31 я не агрегатчик, коробки не мой профиль! =) Я спорить не буду! Может и первичный вал, хотя и подшипник тоже ведь может?! Не так ли?
avatar
#33 Может когда на сцепу жмешь
А какой у тебя профиль если не секрет?
avatar
не секрет, подвеска, шиномонтаж, подготовщик кузова!
avatar
Подготовщик кузова к чему?К уничтожению?)
Или все таки к покраске?)))
avatar
и по уничтожению тоже!
avatar
Так и пиши что гайковерт
avatar
Не слесарь обширного профиля! Это так счаз называется!
avatar
принеси, подай, пошел на уй - так это называлось во все времена ;)
avatar
Весело с вами!!!!!
avatar
Кирил однозначно путаешь! Это называется слесарь первого разряда!! А предприятиям сейчас нужно все в одном флаконе, зачем им нанимать нескольких людей если эту работу может выполнить один?!
avatar
Артем, с какими производствами я знаком слесаря старше 3-го разряда специализированы на конкретном участке. Ну, конечно, у всех свои заморочи.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.