Стоит - если карб новый и часто. А если карб давно не промывался, то однозначно разбирать и замачивать в растворителе предварительно отделив те части которые могут растворится.
если жик забился, то она забился каким либо кусочком либо ржавчины либо еще чего нибудь, а ьензин это и есть тот самы растворитель, и получается что он постоянно самоочещается, а эти кусочки ржавчины убираются ТОЛЬКО механическим путем!!!
нет, потому что это тупо трата денег! Бензин это та же жидкость пракстически, все места где в карбе идет бензин при разборе практически всегда блестят, потому что все время находятся в бензине...
Все таки уточню-жидкость если уж решился брать то бери проаереную, которая действительно чистит.И чем чаще ты обходишься без всяких доп.жидкостей-тем лучше.Иногда и продуть компрессором достаточно.Фильтра почаще меняй, особенно воздушный-и карб долго проживет
Ну вообще то я имел в виду те, которыми ты не польностью разобраный карб промываешь.Например в аэрозоле-попшикал то что нужно, подождал, протер, продул и радуешься)
Раз пять пробовал очиститель на обоих машинах - 99 и Рено, надолго не хватает. Купил ультразвуковую ванночку за 1000р, пятилитровку спирта за 400р и средство Мистер Мускул для ванны за 120р (кажется). Разобрал карб насколько смог, не торопясь за неделю по вечерам все почистил в ванночке, заменил прокладки и мембраны, не продувал - только просушил и собрал. Небо и земля! Уже два месяца езжу! Если не продам вторую машину до конца месяца, то и второй карб буду также чистить.
В Самаре, есть и подешевле, только эти ванночки для ремонта мобил, часов и для ювелиров. Мне пришлось крупные детали чистить по частям, переворачивая, а то целиком не влезали. #26 Профилактика не поможет, если левым бензином заправишься. В Самаре на это легко нарваться можно.
ну так под итог сделал))))
#26 Профилактика не поможет, если левым бензином заправишься. В Самаре на это легко нарваться можно.