Стоит - если карб новый и часто. А если карб давно не промывался, то однозначно разбирать и замачивать в растворителе предварительно отделив те части которые могут растворится.

Если жидкость хорошая то эффект будет.Среди недорогих тоже хорошие есть

http://www.autocentre.ua/ac/Service/Note/2830.html

БРЕД СОБАЧИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Если он забился то никакая химия непоможет!!!!!!!!! Без разборки и хорошей чистки необойтись!!!

Ну это если он в самое гавнище забился.

если жик забился, то она забился каким либо кусочком либо ржавчины либо еще чего нибудь, а ьензин это и есть тот самы растворитель, и получается что он постоянно самоочещается, а эти кусочки ржавчины убираются ТОЛЬКО механическим путем!!!

Откуда там ржавчина то?Одна промывка ежу понятно-это полдела.Продувать в любом случае надо и не насосом для колес и не ртом, а нормальным компрессором

ржа из боко ох как хорошо перекачевывает в карб....

Откуда?Ни в одном карбе не видел ржавчины.А уж если и так то фильтры надо нормальные ставить.

лично сталкивался...

Лично мне кажется что это скорее исключение нежели правило.

Короче не в этом дело, если карб забился то никакая жидкость непоможет!!!

Ну я и не спорю-если вхалм забился коксом или тупо грязью, то жидкость не спасет)))А в качестве планового ТО-почему бы и нет

нет, потому что это тупо трата денег! Бензин это та же жидкость пракстически, все места где в карбе идет бензин при разборе практически всегда блестят, потому что все время находятся в бензине...

Наш бензин сам по себе не настолько чистый чтобы очищать карб во время работы+ есть много других факторов от которых карб загрязняется.

вобщем для "планового ТО" очиститель подходит)) если же полная ж#па то увы увы....)
ну так под итог сделал))))

Все таки уточню-жидкость если уж решился брать то бери проаереную, которая действительно чистит.И чем чаще ты обходишься без всяких доп.жидкостей-тем лучше.Иногда и продуть компрессором достаточно.Фильтра почаще меняй, особенно воздушный-и карб долго проживет

Речь идет ведь о тех жидкостях которые пшикать в сам диффузор на работающем двигаетле???

Ну вообще то я имел в виду те, которыми ты не польностью разобраный карб промываешь.Например в аэрозоле-попшикал то что нужно, подождал, протер, продул и радуешься)

Все продул почистил,все норм стало,всем спасибо за советы)

Раз пять пробовал очиститель на обоих машинах - 99 и Рено, надолго не хватает. Купил ультразвуковую ванночку за 1000р, пятилитровку спирта за 400р и средство Мистер Мускул для ванны за 120р (кажется). Разобрал карб насколько смог, не торопясь за неделю по вечерам все почистил в ванночке, заменил прокладки и мембраны, не продувал - только просушил и собрал. Небо и земля! Уже два месяца езжу! Если не продам вторую машину до конца месяца, то и второй карб буду также чистить.

вотв идишь значит у тебя был сильно засран)) тут же рассматриваеться профилактика подобной фигни))

и вабще нада уже голосование создать в этой теме)))

#25 Это где это так дешево ультразвуковые ванны продают?

В Самаре, есть и подешевле, только эти ванночки для ремонта мобил, часов и для ювелиров. Мне пришлось крупные детали чистить по частям, переворачивая, а то целиком не влезали.
#26 Профилактика не поможет, если левым бензином заправишься. В Самаре на это легко нарваться можно.