а на зарядном нет переключателя ни какого? А то нужно чуток убавить, а то он кипит, а это не есть хорошо..

да есть переключатель я прост овзял на полную включил ... че надо убавить?!

если есть амперметр то для нового акума ставь на 2 ампера! самый хороший заряд! если кипить то значит заряжается и он будет кипеть т к зарядное намного сильнее чем гена!!!!!! со временем амперметр будет падать и нужно будет ставить больше заряд! заряжатся желательно всю ночь! на токе от 2-3 ампер(т к по мере зарядки будет стрелка падать)
у меня при полно заряде акума даже на максимуме не показывает амперметр!!!

с каких это пор зарядное дает большен чем гена

с таких потому что при гене акум не кипит(реле регулятор работает) а при зарядном за минуту начинает!

да стрелка там на зарядном есть .... как я понял как если акум зарядится то стрелка будет на нуле в любом положение переключателя да?!... просто он стоит заряжается уже сутки

примерно с середины нагрузки должна на 1 показывать! у меня так! но все зарядные разные! можешь снимать и на авто ставить! поездишь и он сам дозарядится от гены ес не совсем заряжен будет)

Перед зарядкой неплохо проверить плотность. А то что воду заряжать.

акум новый открывал, смотрел электролит в норме... все залито отлично!

Мишаня Удовиченко
гена до 80 ампер выдает(инж),
а зарядное примерно 6 ампер. (батино советское), может у кого то больше.

У меня батон всегда ставил Аккумулятор 55-60 А*ч
на зарядку 6 ампер на 12 часов. К утру зарядник выдавал примерно 2-3 А*ч
И все чики-пуки.

Если аккумулятор требует подзарядки, то ток зарядки выбирается из расчета 0,1 от емкости батареи, к примеру, если у вас аккумулятор емкостью 55 Ампер-час, то ток его зарядки должен составлять 5,5 ампер. Время зарядки составляет от 4 до 12 часов, в зависимости от состояния аккумуляторной батареи. Причем признаком полной зарядки батареи может служить обильное газовыделение (кипение электролита) из банок аккумулятора.

Если аккум полностью заряжен, то напряжение без нагрузки около 13 В, а с нагрузочной вилкой или во время работы стартера 10,5-11 В.(на исправном акб)

а разве вилка выжирает весь заряд аккума?

у меня при работе стартера 11.9в) акуму год)

Кстати, а как быть с необслуживаемым акб? Вот сдохнет например и чего? Хрен зарядишь? и крышек нет на нем.

покупать обслуживаемый)

необслуживаемый акб не обслуживается никак.
к сожалению кроме зарядки ты с ним ничего не сделаешь.