Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → черные свечи и еще пара косяков

воообщем вопрос такой.....почему чернеют свечи...новые вчера поставил - опять почернели....карбюратор или зажигание...в чем причина..трамблер новый...зажигание стоит нормально, МАСЛО НЕ ЕСТ! тасол тоже не уходит не капельки!!! все голову изломал..а вчера вообще начала чихать пердеть нехера не едит, ток на 5 ой передаче....че блин такое

Также вам может быть интересно:
* Достала греметь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94052.html
* развал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94053.html
* Коммутатор.Подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94054.html
* ремень срезает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94055.html
* пропал холостой ход инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94056.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
типа смеська богатая.
У меня так вообще - 3 черные свечи, одна стального цвета...голову ломаю..
свернуть ветку
смесь богатая
свернуть ветку
Бензин плохой, меняй заправку. Зазор на свечах поставь 0.8.
свернуть ветку
Богатая смесь,как уже сказали выше)
Что за свечи ставишь? И под карбюратор ли эти свечи?
Если инжекторные ставишь,то зазор меньше делай
свернуть ветку
заправка как всегда
свечи BOSHW, карбю 83, свечи новые были...на 2 дня хватило...как ету дурацкую смесь убавить....
все голову изломал...поплавки отрегулировал так..что ехать совсем перестала(((
свернуть ветку
а винтиками количества и качества?
свернуть ветку
газоанализатором..
свернуть ветку
сам хреного сделаешь если не шаришь,лучше к карбюраторщику они рублей за 200 сделают....

Димка Ферзь Громов

если хороший карбюраторщик он и без анализатора отрегулирует)
свернуть ветку
Винты влияют на ХОЛОСТОЙ ХОД! Ну еще на переходный режим, дальше - в движении - работает главная дозирующая система. Т. е. жиклеры топливный и воздушный, эмульсионные трубки, диффузоры, наконец(хотя от них подлян не видел, но в принципе возможно). Еще бывает богатит из-за воздушного фильтра, хоть система и сбалансированной зовется. Теоретически возможная засада из-за пробитой диафрагмы насоса, бензин идет в картер, испаряется из горячего масла и с картерными газами бодро бежит в карбюратор, но это отслеживается легко - уровень масла растет.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги