Обязательна

А нафига прямоток без паука и перепрошивки? Подкопи нормально, и сделай все комплексно, тогда будет толк, а так деньги на ветер

все понял))тогда подождать придется.а вред наносится движку от всего этого???техосмотр я так понимаю не пройти?

ТО не пройдешь.

Вреда никакого

Только если не комплексно делать, то + будет только "спортивный" звук, а лошадей убавится. Надо паука, прямоток, другой распред, прошивочку, тогда немного почуствуешь прибавления, но и расход прибавится))

александр а почему лошадей убавится???мне наоборот показалось)))))короче куплю паука и прошью))

Ну эта тема раз 100 поднималась в группе) Да и на практике испытывали, при установке паука на 16клапанный приоровский движок было +7лошадей на диностенде, при установке токо прямотока было -скокото, а на 8 клапанный движок паук+прямоток+вал+прошивка дадут тоже не шибко много, надо под 16кл переделывать, одна токо переделка с 8 на 16кл даст +10-15 лошадев))

Нахуя ставить прямоток, паук, прошивку......... без компрессора!?!??!!?!?!??

да блииииииин хочу прямоток))))))звучит красиво......))движку легче..)

движку не легче, на автовазе не дебилы сидят (покрайней мере не полные дебилы) и не на деревянных щетах делали машину)) Там все рассчитано))

И от меня лично - бесят прямотоки! По ночам! Отстреливать скоро начну!!! Вечером дома, с закрытым окном, не слышно телека на приличной громкости даже, а про посреди ночи, часиков так в 3, выезжает стритсракер на своем ведре с прямотоком, воображает себя крутым гоньщиком, на мощном спорткаре, а по сути обезьяна научившаяся жать на педальку и сделавшая быдлотюнинг!!
Ничего личного, просто накипело))
Там чтото гдето читал что у движка должно быть сопротивление выходу газов)) Иначе быстро сдохнет))

У меня знакомые занимаются автоспортом, прямотоки не ставят, толку говорят ноль, только уши закладывает при длительных поездках. Паук ставят, валы новые с высоким подъемом(ну какие кому там нужны...), прошивочка, шестерня разрезная, чето с модулем делают чтобы хватало его, форсунки другие, вот тогда будет прибавка хорошая, еще блокировка дефа с натягом скокото там кг/см, действительно бодрая машинка, даже без прямотока звучит красиво, не ГРОМКО, а именно КРАСИВО =)))

У меня когда резонаторы рвало что на восьмерке с 1.3литровым движком, что на скорпе с 2 литровым движком, все-равно стыдно было ездить с таким пердежем, хотя на скорпе прямоток звучал гораздо благороднее восьмерок и девяток)))))))

Надо "тюнинговать" не для публики, а для себя.......

Верно подмечено)) У меня на восьмерке тоже глушак когда развалился, так я вообще еле еле разгонялся, стыдно было)

спасибо парни)