кто знает?

надо голову ставить, но если воткнешь целиком мотор - то придется в гаи регистрировать

оформлять гемор страшный, один кент ездит на 8 86 года, блок там такого же года, расточенный до 1,7 с башкой 16ве, ниче не переоформлено.

голова без переделок ставиться? что еще в довесок нужно будет поставить?

инжектор
))))

башка, поршня, вся проводка, мозги

если воткнешь двигу то для оформления в гибдд надо док.на движку и справку из автосервиса что они этот движок тебе ставили

Двигу 2112 гемор ставить,проще башку просто перекинуть.!

#4 Отверстия рассверливать надо под болты из твоего блока, 2112 тоньше! Только потом гемор когда стружка куда нибудь попадет! Я поновой бошку снимал, перебирал и вымывал!

голова, мозги, (если у тебя карб то бензобак, маслонасос и датчик детонации, если инж то не надо), проводка.
Потом все это собрать и завести.

головняк, по моему дешели левина взять будет)

ну тысяч 50 выйдет )))
потом еще тормоза и подвеску надо полюбасу делать ))
довести зубило до приличного состояния, используя хорошие детали стоит 200! так что если любишь модель то делай, если просто хочешь порезвей, то продавай и бери то что в стоке резвей- будет дешевле!

мда как говориться хочешь ездить как в иномарке купи себе иномарку)

кузов бы девятошный оставить а остальное тоета бы сделала какая не будь вот это да)

на самом деле есть еще вариант, как тот по которому пошел я - купить зубило с 16 клапанами ))) есть люди которые продают машины сделанные для себя по каким-то причинам... я нашел себе! за107 тысяч. вложено в нее больше 200. зато в ней 16 клапанник, plaza sport -50, дисковые тормоза по кругу, евроторпеда и полная шумка салона. но есть 2 косяка серьезных - кузов 96 года и коробка :-(

на я фанат модели, у меня другая машина на каждый день есть, а это для себя! в гараже собирать и по выходным выезжать ))

То что ты хочешь называется VW Golf II GTI )))