Тюнинг ВАЗ → Газ,провалы...что за нах?...

все просто... именно давится, а именно, заливает свечи при резком нажатии на газ! Ли бо наоборот беднит... тобишь ускорнасос забит...
ту может быть проблема не только в карбе, в его состоянии и настройке, но и в зажигании, угол, состоянии крышки трамба(контакты обгореть могут, что снижает энергию искры), состояние самих свечей и проводов высоковольтных!
свернуть ветку

Я думаю что это ускорительный насос захадился-почистить просто надо, желательно весь карбюратор сразу)))
свернуть ветку

у меня тоже такая же ситуация , но я замечал только на 2 передаче такое ... свечи кстати у меня мягко сказать не ахти... все руки не доходят заменить
свернуть ветку

Было похожее у отца на девятке. Снял, весь прочистил и в конце решил в ускорительный насос заглянуть, и не зря!!! Там была куча песка!!! Все продул от песка и сам весь карб полностью, поставил все норм)
свернуть ветку

Ща как раз с такой проблемой борюсь. Разбирал сегодня карб полностью, чистил,продувал ,регулировал. Завтра ставить буду. Делал все по книге солексковой . Там нашел,что при резком нажатии на педаль вторая камера открывается не сразу и естественно там скапливается бензин и при открытии большой поток заливает свечи. Короче заслонку вторичной камеры нужно приоткрыть примерно на 0,05мм с помощью винта регулировки уск.насоса
посмотрим на результат))
свернуть ветку

Такая же ерунда и у меня, причем если долго давить в тапочку при езде, то глохнет. а если вытянуть подсос, то прет душевно! Но зажигание стоит на самом раннем, хотя мастер говорил что можно еще раньше.
свернуть ветку

Евгений ⎝⏜Кубик⏜⎠ Кубышкин
раньше лучше не надо. А то может потом деноривотать или вообще стрелять трубой будешь))) такая проблема у меня тоже была. Когда трамблер крутил,то лучше было. Вылечилось все заменой трамблера
свернуть ветку

Трамблер новый, положение зажигания тоже самое. я думаю, что это в ремне ГРМ дело, надо перекинуть на зубец.
свернуть ветку

а если долго ездить на сбитом зажигании и карбюраторе какие последствия могут быть???
свернуть ветку

да в принципе серьезных никаких. только тянуть хреново будет.
свечи могут быстро засраться,ну и возможно клапана могут прогареть
свернуть ветку

Ребят, поменял вчера вечером мембрану на ускорительном насосе, она была с выроботкой и седня посмотрел как она едет, если честно, то намного лучше! Провалы исчезли!
свернуть ветку

Полностью прочисти карбюратор, купи ремкомплект , поменяй все диафрагмы.
Возможно у тебя "Слоник" загрязнился, посмотри как из него струя идет.
свернуть ветку

Струя душевная! Сегодня перекину на один зубец ремень ГРМ, чтобы можно было поставить зажигание пораньше. сейчас самое раннее, а ГРМ стоит по меткам..
свернуть ветку

блять почистил полностью карбер все заменил, но провал остался!!(((( что может быть еще????
свернуть ветку

воздушная заслонка как стоит? вертикально или немного с наклоном? когда подсос вытягиваешь едет лучше? Мембрану ускорительного насоса менял?
свернуть ветку

я вообще советую купить ремкомплект карбюратора (170р) и заменить все мембраны и то,что требует замены (например сеточка очистки,игольчатый клапан и т.д.) И самое главное правильно настроить его.вчера наконец прокатился после такого ремонта и машину просто не узнал. Все ровно,ускорение бодрое,без провалов и х.ход не прыгает. А я уже хотел новый карб покупать)))
свернуть ветку

покрутил трамблер вроде норм стало но все равно кажется что то не так( карб на сто делали с гарантиеййй на год там весь город делает знатный мастер месит темы!!! вот грешу щас либо на крышку трамблера либо на то что ремень ГРМ перескочил, на выходных смотреть буду ремешок
свернуть ветку

А на инжекторе что делать? У меня такая же беда. Только не пойму от чего зависит. Начинает ехать с провалами, ваще не прет, еле едет. Ужас. Потом остановишься, выключишь зажигание, постоишь немного. Опять завожу и пол часа еду отлично. И заново начинается. Грешу на бензин.
свернуть ветку

Купи стробоскоп, 400 р стоит, сначала выставь зажигание, потом настрой карб, потом еще раз глянь на зажигание стробоскопом. А потом прокатись и проверь :-) Я с провалами 4 месяца боролся, на карб грешил, а дело было в зажигании
свернуть ветку

Максим Сулима
Поменяй датчик детонации! цена вопроса 150р
свернуть ветку

Народ, вчера ночью пожиганил я немного на своей машинке до того, что сейчас не держит холостые и из трубы валит черный дым, опять появились провалы! Что делать?
свернуть ветку

думаю нужно карбюратор настраивать
свернуть ветку

#21 спасибо. Попробую
свернуть ветку

Евгений ⎝⏜Кубик⏜⎠ Кубышкин
черный дым признак того,что бензин горит. Возможно запорная игла не работает в карбе. при этом еще под капотом обычно сильно воняет бензином
свернуть ветку

Сделали мне машинку, теперь не дымит, прет душевно, нет провалов, расход мизерный! дело было в распылителе-переливал из под прокладки, мембране пускового насоса, ВВ проводах-один провод прогорел, зазор в свечах. Короче сделали мне ремонт и компьютерную диагностику, все удовольствие обошлось в 800р + рем комплект 180р.
свернуть ветку