Электрика говорит - заглохни!
Такая ситуация,машина и так ХХ не очень любит,то ровно 900 держит, то после резкого"тапка в пол"вообще до 0 скидывает..но если едешь вечером и одновременно работают ближний и вентилятор то тупо глохнет на ХХ,ремень генератора свистит - может проскальзывать?
проблема в диодном мосте как думаете?
проблема в диодном мосте как думаете?
Димка Ферзь Громов прав-нагрузка большая.Прежде чем заморачиваться с заменой генератора-устрани причину глюков.Скорее всего где-то коротит.Раз это происходит когда включены какие-то определенные потребители-начни диагностику с них.