Тюнинг ВАЗ → Зависают обороты 21099i

Зависают обороты, чаще на прогретую, держут 1500-2200, инжектор, грешу на датчик холостого хода но чек не горит, странно...заводится плохо грешу на плохо сделанный чип-тюннинг

Также вам может быть интересно:
* Регулировка фар! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93921.html
* Электрика говорит - заглохни! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93922.html
* Заводское или импортное? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93923.html
* Не заводиться после года стоянки... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93924.html
* странный звук http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93925.html

0
Fedr_Dorofeev
16 декабря 2014, 09:21

Stas_Kubishkin
16 декабря 2014, 09:26
v
0

Миха, а тросик смазан?
свернуть ветку

Leksandr_Kovalev
17 декабря 2014, 09:27
v
0

или может педаль до конца не отходит,у меня на 10 такая проблема была
свернуть ветку

Fedr_Dorofeev
17 декабря 2014, 10:00
v
0

педаль точно нет смотрел, а тросик суховат воообще, думаешь он цепляется?
свернуть ветку

Alekhandro_Lobanov
17 декабря 2014, 10:43
v
0

ДМРВ? обычно сдохший 2к оборотов держит... на диагностику;)
свернуть ветку

Stanny_Titov
17 декабря 2014, 10:56
v
0

Автор, "чаще на прогретую" или "только на прогретую",а то может и трос не при чем, похоже на ДМРВ.
свернуть ветку

Geka_Artsev
17 декабря 2014, 11:10
v
0

для начала WD-хи в трос брызни.. вдруг он.. у меня тоже такая фигня была... трос смазал и нормуль...
свернуть ветку

Fedr_Dorofeev
17 декабря 2014, 13:44
v
0

#6 слушай наверно только на прогретую все таки...ДМРВ сука дорого((
свернуть ветку

Vitk_Krasilnikov
18 декабря 2014, 06:00
v
0

Миха, твои "грехи" не напрасны. это все датчик холостого хода. Чек не горит потому что с электроникой все ОК, а вот механическая часть его пострадала от нашего бензина. исправить можно так: обязательно скинь клему с аккумулятора, после снимай датчик, внутренняя часть (похожа на грибок) очисть его щеткой по металлу(мягкой) аккуратно, и поставь обратно, затягивай равномерно, чтобы не погнуть шток грибка, вдавить его тоже не пытайся, испортишь. Делал процедуру уже три раза, на разных машинах. работают как прежде. Удачи!!!
свернуть ветку

Nikolay_Yuganov
18 декабря 2014, 06:04
v
0

Так может глючить ДПДЗ, чека при таких раскладах может не быть.
Попробуй поменять его сначала, стоит копейки и снимать-ставить проще чем все остальное. Если не поможет тогда далее по списку.
А вообще лучше к диагносту.
Удачи
з.ы. Обороты зависают случаем не тогда, когда вент. охлаждения включается?
свернуть ветку

Fedr_Dorofeev
18 декабря 2014, 15:58
v
0

нет, и с вентом и без

лан, спасибо мужики, будем копаться...
свернуть ветку

Nikolay_Yuganov
18 декабря 2014, 16:46
v
0

Напиши чем закончиться!
свернуть ветку

Fedr_Dorofeev
18 декабря 2014, 16:49
v
0

снял датчик холостого почистил ничего не изменилось, что странно когда снимаешь клему ДМРВ обороты прыгают на 1500-1600 как и должно быть, но когда одеваешь обратно они так и остаются, а то и еще повыше, по ходу ДМРВ (((
свернуть ветку

Fedr_Dorofeev
18 декабря 2014, 18:34
v
0

поменял датчик холостого хода и сделал перечиповку)) все норм)
свернуть ветку

Nikolay_Yuganov
18 декабря 2014, 18:44
v
0

Неисправности надо устранять а не чиповать. Может "боком"вылезти
свернуть ветку

Fedr_Dorofeev
18 декабря 2014, 19:11
v
0

причину зависания устранил датчик, заводиться с пол оборота после грамотной перечиповки, работает ровнее тише, расход меньше, поприемистей стала, и подхват у нее начинается с 2800-2900 оборотов))))))
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги