Тюнинг ВАЗ → поршневой палец!

Я всегда латунной оправкой выбивал...Правда на поршень было пох-меняли на новые
свернуть ветку

оправкой не выбить!на поршень пофиг!я ставлю новою поршню!!мне нужны шатуны!
свернуть ветку

Ну если пофиг-бей сильнее)Если совсем никак, то отдай дядькам новые поршня и старые с шатунами-перепрессовка пальцев в Питере 500 рублей стоит.
свернуть ветку

дядки нынче не умные!страшно отдавать!хочется самому!честно вообще как не бил не вылезают!дядькам отдал подшипники передние поменять,а они их затянуть забыли!так и без колес можно остатся!а горелкой газовой поможет???(если шею шатуна нагреть???)
свернуть ветку

Должно помочь.
Я дядек имел в виду не в обычных автосервисах, а в конторах, которые занимаются расточкой блоков, фрезеровкой головы итд
свернуть ветку

спасибо!просто капиталку делаю в одно лицо!уже все месяц стоит!все есть но мелочи вымораживают!и плюс ко всему у себя во дворе!куплю завтра горелку!просто еще предстоит запресововать пальцы!
свернуть ветку

Я то думал ацетиленовая горелка....Ну попробуй и обычной в принципе-должно помочь.Мы когда сами перепрессовывали на классике зимой-печку топили в гараже и в раскаленные угли совали на какое-то время, потом все по-шустрому запрессовывали.
свернуть ветку

Выпрессовываться они и так должны, а вот ЗАпрессовывать надо именно на горячую-предварительно разогрев
свернуть ветку

но это я знаю!но странно что не выпресовываются!?все говорят легко!просто выбил и все!!!всех соседей на уши поднял стучанием!
свернуть ветку

На самом деле странно....Может как-то не так делаешь?
свернуть ветку

сам двиг год назад в одного капиталил и тоже были проблемы с выпрессовкой. Без всяких там оправок покупных, был взят просто болт подходящего диаметра, под поршень положил железяку с отверстием под палец(чтобы пальцу было куда вылазить) обязательно на бетонную плиту и взять не молоточек а кувалдочку килограмм на 8. ну если после этого не получиться то я не представляю как их туда засовывали)
Кстати горелка тебе очень поможет как раз с запрессовкой пальцев обратно.

P.S. Удачи! Одному реально сложно делать первый раз, зато какой кайф когда машина после сборки с первого раза завелась!))))))
свернуть ветку

у всех новые машины и ни кто не хочет(не знает) помогать!(вытошил блок один,один и даже незнаю как его вставлю обратно)поэтому эбусь один!цука не шатуны же новые покупать!найти еще бы горелку!!!спасибо за позитиф)))))просто писали что можно выпресовать на весу,держа за шатун!а ни как!
свернуть ветку

а тисков нет? чтобы поршень тисками зажать и оттуда уже выпрессовывать?

полтора месяца хоть по делу машина стоит, а у меня тупо из-за копов без документов стоит месяц уже, вроде она есть, а ездить нельзя и продать не выходит..
свернуть ветку

тиски есть !боюсь свернуть стол!я не первый раз пешком хожу!а в чем проблема???
свернуть ветку

Съезди в Мотор технологии- там все по науке делают( не один мотор, и не один поршень перепрессовывал) до сих пор моторы ходят.
свернуть ветку

В тиски лучше не зажимать, а раскрутить, положить на губки сверху поршень так чтоб палец между губок мог пройти и так и выбивать!)На весу выбивать-ваще онанизм)
свернуть ветку

ну так написали что на весу!поверь онанировать я себя не хочу!завтра попробою!!!!спасибо за совет!!!!
свернуть ветку

Ну что поделать глупость написали-на весу как следует не ударишь))
свернуть ветку