Посмотри-может на самом деле чето с карданчиком-хомут к примеру открутился/съехал.Может просто в механизм выбора гадость какая-то попала-поболтай рычаг с силой по всякому-я вообще двумя руками врубал заднюю когда была такая тема)
Если кулиса очень сильно разболтана,то карданчик кулисы,снимаешь пыльник,там увидишь болт ступорный,который держит кулисы на вале выбора передач,он просто разболтался,закрути его посильнее,и все
упирается...это оно не попадает. смотри карданчик, а в первую очередь соединительное крепление сабли кулисы, где на шлецы одевается и винтом затягивается!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.