Бензин
Наверняка это уже много раз обсуждалось, но искать среди 4000+ обсуждений нужное - глаза сломаю, а в быстрых ссылках не нашел)
Итак, все время лил своему 2111i 92й бенз.
А недавно меня смутили, мол по паспорту написано не ниже 95го, и типа с ним расход меньше.
Я глянул характеристики, и действительно, указан 95й.
Загорелась экспериментаторская лампочка и теперь не даст мне покоя пока не попробую)
Но хочу спросить, если я приеду на заправку на остатках 92го и залью 95й... как двиг к этому отнесется? Или, все же, стоит заправить в канистру, а потом, выработав остаток, залить в бак?)
Итак, все время лил своему 2111i 92й бенз.
А недавно меня смутили, мол по паспорту написано не ниже 95го, и типа с ним расход меньше.
Я глянул характеристики, и действительно, указан 95й.
Загорелась экспериментаторская лампочка и теперь не даст мне покоя пока не попробую)
Но хочу спросить, если я приеду на заправку на остатках 92го и залью 95й... как двиг к этому отнесется? Или, все же, стоит заправить в канистру, а потом, выработав остаток, залить в бак?)
так что катайся 92м, пока лампочка уровня топлива не начнет моргать, потом лей 95 и будет норм!
Да, 2111 - двиг)
Лампочка у меня давно сдохла, стрелка тоже лукавит) до 0 опускается, потом, как-то засекал, на 50-60 км уверенной езды хватает, дальше все, на подъеме икать начинает) Вот))
Попробуем, значит)
По ощущениям, разница заметна, двигатель на 3000 ревет не так сильно, и, вроде как, динамика получше стала.
Осталось починить спидометр и засечь реальный расход :)
вообщем резюме - не смей лить 95ое дерьмо..