Дергается при разгоне, пропала мощность

Тюнинг ВАЗ 13 декабря 2013, 14:20

Такая проблема, когда разгоняешься машина вся дергается, даешь газу,мощности нет...На холостых оборотах двигатель работает неравномерно. В горку вообще еле-как забирается, более-менее нормально едет на 3-й скорости свыше 3000 оборотов.

Поменял свечи, провода, проблема осталась. Съездил на дигности сказали датчики все рабочие, но мало искры на свечах и во втором цилиндре 11 очков (в других по 13). Сказали возможно из-за модуля зажигания. Есть еще варианты какие-нибудь? Заранее спасибо.

23 комментария

Машина девятка инжекторная.

на любой сервис заедь попроси чтобы рабочий модуль поставили посмотреть. вообще диагносты должны были тебе это сделать.

фильтра попробуй сменить.

У друга на мазде 6 было подобное. Без нагрузки работает вроди нормально, а как только газу даешь дергаетца и глохнет. Вобщем топливный фильтр был забит, потому что бензин в украине-ослиная моча. Может и у тебя недокачивает насос.

Замерь давление в рампе, на не заведеной (при повороте ключа) должно быть 3 атм, на заведеной 2,8

Давление также замеряться манометром,выкручиваешь жиклер топливный,натягиваешь шланг с монометром и смотришь давление на холостом ходу

Спасибо! Буду пробовать.

Попробуй катализатор пробей,у меня такая херня была из за катализатора!

Съездил в сервис, мастер открутил какой-то шланчик и оттуда был маленький напор бензина, сказал забита сеточка. Оказалось поменять ее стоит очень дорого и поменял ее со знакомым, заодно промыли бак и поменяли топливный фильтр. Проблема осталась.

Затем померили давление в рампе, на заведенной 2 очка и не набирает выше 2.5, причина только в бензонасосе или еще из-за чего-то может быть?

Меняй насос.Кстати он у тебя сильно гудит когда качает?Если сильно то 100% ему пиздец.

Нет, совсем не гудит. Просто так не хочеться менять, у нас он стоит от 2 до 3.2, плюс замена еще рубль, хотелось бы удостовериться, что это точно бензонасос.

проверь на нем контакты

Может быть РДТ виноват ,который на рампе стоит.
Но скорее всего бензонасос.
Проверить однозначно можно если померять давление в "стенку"
Насос должен давить не меньше 5 очков

Ездил на десятке там было точно так же. Проверь работоспособность генератора,скорее всего он неисправен,ездишь на аккумуляторе. Запускается нормально? Если с электрикой все в порядке значит чисти топливную систему

да бензонасос меняй, у меня такое же было.
+ сам его можешь поменять, там ничего сложного нет :)

когда долго с засоренными фильтрами ездишь бензаносос портится.

так что...

Гена новая, аккамулятор тоже новый, на них грешить не стоит:). Запускается плохо, с брелка не с первого раза, в конце прошлой зимы вообще трудно заводилась, на горячую с пол тычка.

А что значит померять давление в "стенку"?

Сам врятли смогу поменять, раньше думал заднее кресло откидываешь и там можно вытащить, а там места мало для вытаскинвания:).

С сеточкой забитой долго видимо ездил, скорей всего из-за этого.

Где ты такие цены взял?Бензонасос отдельно стоит в пределах 1к,а перебрать там проще 'пареной репы'.Сам менял месяц назад,получилось все с первого раза.Зато потом машинка оживет:):):)

Если не хватает места чтобы вытащить насос,бери болгарку и в путь(у меня так и сделано)только аккуратней.

У нас в Красноярске видимо такие цены:)), бензонасос в сборе минимум 1880 нашел, максимум за 3200, сам в шоке был от цен.

Мне предлагали вырезать, но я что-то не стал так делать, мало ли что, жесткость потеряет:)

А ты купи отдельно насос без указателя уровня топлива(короче без всего) и все свое поставь на него.А насчет жесткости не знаю у меня так уже было сделано когда я ее покупал

Нужно подумать над твоим предложением, может ты и прав, так лучше и экономичней будет:).

Спасибо!

Давление в "стенку" образное выражение.
Подразумевает какое давление выдает насос если оно никуда не уходит.
Можно снять с насоса подающий топливопровод и вместо него подсоединить манометр.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.