Тюнинг ВАЗ → Резина

дубовая, чуть резкий поворот - свистит на три квартала. на акценте с абс тормозить страшно было =) колеса блокировались постоянно
свернуть ветку

у меня кама) и то лучше чем пленет)
свернуть ветку

Аmtel planet 175/70/13 - у меня такая же тока амтел планет 2)) - нормальная резина..мне нравиться...до 130 езжу нормально..в дождик тоже не плохо...мне нравиться...и ниче она не свистит...надо иногда тормозами пользоваться особенно в поворотах...2 который)))и че значит акцент с абс---чем сильней давишь на тормоз тем лучше работает авс..ты че впариваешь при чем тут резина???
РЕЗИНА НОРМАЛЬНАЯ ЗА ЦЕНЫ В 1600!!
свернуть ветку

#4 слышь, те впаривать на рынке будут это говно которое ты хвалишь. тормозами в поворотах пользуйся если на ПП занос хочешь. это я тебе по теории на заметку
абс работает тогда когда колеса начинают блокироваться, бьет педаль, увеличивается тормозной путь если резина говно. чем хуже резина - тем при меньшем усилии на тормозах она блокируется. сейчас стоит йокогама адрайв за !1550/баллон!. абс работает только при экстренном торможении.
так что если всегда ездил на лысой бл-ке, а щас поставил планету - конечно для тебя эта резина верх качества.
свернуть ветку

стоит и у миня, резина как резина, не разбираюсь в этом. но лично у миня пробивается часто, уже 3 самореза/гвоздя споймал(((

езжу до 130. в поворотах такой скрип маленький, брал прошлым летом 4.8р за 4 покрышки.
свернуть ветку

Я бы за эти деньги хотя бы каму взял, мне кажется она лучше. Но эт мое мнение. Хотя добавишь 300-400 рублей и можешь взять норм резину. Например, как #5 написал.
свернуть ветку

Херня она сейчас езжу на ней до этого была кордиан спорт.
свернуть ветку

Гадость редкостная......
свернуть ветку

Если Планет стоит 1600р то добавь 400р и купи себе Ноклу и не парься
свернуть ветку

А реально народ на эти ^ 400 рублей и ведется=(((((((экономим на шинку)
свернуть ветку

езжу на каме по 800 р за покрышку отдал,и ни че)))нормально...
свернуть ветку

сменил в свое время каму на континенталь (не путать с кордиантом) - вот машина как по рельсам едет. не стоит экономить - резина очень сильно отличается
свернуть ветку

а мне в шиномонтажке ребята подсказали-белорусская неплохая!
кому верить?)))))
свернуть ветку

я себе на лето купил yokoham'у теперь думаю и зиму тоже ее ставить ))) отличная резинка оказалась ))) и в дождь и в жару дорогу держит отлично, правдо диски себе поставил R15 и если клия попадается то по ней и несет ))) единственный минус который я заметил ))) но думаю это фигня, плюсов намного больше )))
свернуть ветку

зимняя амтел мне нравится что шипы не вылетают а летом мишлен
свернуть ветку

прикольная резина а кто производитель бело церков или нет
свернуть ветку

Купил себе зимние резины гудьер не шиповнные за 21ОО, 13 радиус.жду с нетерпением покататся, а самое интересное 14 радиус стоит 29ОО. Цены написал за 1 колесо.
свернуть ветку

Тема создавалась для отзова о резине Амтел...
свернуть ветку

Амтел, кордиант из бюджетки норм вроде..
свернуть ветку

кордиант зимние х*ета.
свернуть ветку

Всю зиму отьездил зае*ись на кордианте, ни один шипчик не вылетил,правда на другой резине (более дорогой) не ездил сравнить не с чем,но мне кажется норм резина!
свернуть ветку

кордиант свои деньги оправдивает вполне,и зима и лето! на летнем кордианте на 10-ке 180км/ч шла и очень даже хорошо!!!
свернуть ветку

зимняя кордиант уже два сезона отходила на восмере,и все шипы на месте!
свернуть ветку

я не про щипы..то что они вылетают или нет. у них разгон не впечатляет, поперечное сцепление и торможение ниже среднего. Управляемость тоже оставляет желать лучшего: машина неохотно входит в поворот, скользя колесами наружу. на свежем снегу машину слегка водит и тянет в сторону более глубокого снега. по сугробам можно двигаться без особого напора, предпочитая езду внатяг пробуксовке. На асфальте при высокой скорости машина по\лавает по дороге, вяло реагирует на подруливания. Лучшие свойства на сухом и мокром асфальте. Сильно шумят на любой скорости. Передают на кузов толчки от люьых неровностей. Катятся не очень хорошо, заставляя расходовать лишнее топливо. ОШИПОВКА качественная: по выступания всего 0,3 мл. в пределах нормы.
свернуть ветку