Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → антифрис или тасол

что лучше залить в систему охлаждения???

Также вам может быть интересно:
* воняет печка. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93773.html
* Резина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93774.html
* идея для повышения мощности http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93775.html
* была перезарядка.гена давал 17 вольт..................................................... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93776.html
* Подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93777.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
антифриз!!
свернуть ветку
да конечно тосол! антифриз дороже, а смысла в нем нет никакого на наших машинах. греться машина меньше не будет, да и каждые три года его обязательно менять. тосол хоть раз в 5 лет.
если денег девать некуда и тебя будет греть мысль что у тебя залит антифриз - то пожалста ;)
свернуть ветку
ездил на антифризе зелененьком)) щас на тосоле разницы вааабще неощутил..разве что стоимость)
свернуть ветку
антифриз лучше тосола и это факт, если учесть что он "настоящий", вентилятор реже включаться будет в впробках, у него выше теплоемкость, лучше коэффециент теплоотдачи, вообщем антифриз лучше значительно.
а вот заливать лучше все-таки тосол, т.к. из русских машин он любит выливаться... вы никогда не задумывались, почему ВАЗы ставят электро усилитель руля вместо гидро? почему привод сцепления на тросу а не жидкостный? все от сюда, русские жидкостные системы часто соединяются с атмосферой...
свернуть ветку
ну не только на вазах ставят эур!
свернуть ветку
Тосол лучше для помпы.
свернуть ветку
тосол окисляет цветные металлы
свернуть ветку
На классике сцепление гидравлика. На волге тоже
свернуть ветку
ага, я про них в курсе, это только ваз лепит тросики эти, я и пишу про ВАЗы, где жидкостей по минимуму
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги