Отопитель

Тюнинг ВАЗ
Мужики, здорово! Машина 21083, инжектор. Проблема вот в чем. На прошлой неделе поменял радиатор отопителя, так старый тек. Со старым была жара, а вот новый че то ею не блещет. Патрубки, которые к радиатору подходят, почему то разной горячести-нижний горячее верхнего. На холостых воздух еле теплый, если погазовать, то погорячее. Заслонка работает нормально. Теперь вопрос: почему так стало и что можно сделать?
15 комментариев
avatar
как вариант термостат... у меня такое было термостат наелся поменял зажарило да и смотри чтобы краник был открыт он часто ржавеет и с лапки он больше не пкреключаеться лечиться это либо снять шланг и через дырку отверткой его поправить либо просто заменой.
avatar
Смотри кран печки. Мож не до конца открыт....либо бракованный радиатор
avatar
Кран рабочий. А каким образом радиатор может быть бракованным? Если только течь...
avatar
похоже на пробку воздушную!
если ты про патрубки основного радиатора говорил - так и должно быть
avatar
мож каналы бракованные и тосол хреново протекает. хотя врядли
avatar
#5. Не, я про радиатор отопителя. Тоже думал сперва пробка, морду задирал, газовал, но че то бестолку.
avatar
Может стары был из меди? а новый из фигни какой-то?
avatar
У меня и люминевый жарит нормально )
Может забит на самом деле? либо краник печки, либо сам радиатор?
avatar
я думаю что это кран открывается не до конца!!! трос соскочил с регулятора или с крана вот и все))
avatar
У меня до этого алюминий стоял, и сейчас тоже такой поставил. Насчет забит-так он новый, листья я из отопителя выгреб. Насчет разной температуры шлангов радиатора отопителя-так и должно быть?
avatar
нет. Оба должны быть горячие
avatar
Пришел сегодня полный писец моему салону. Лопнул один шланг к отопителю... Разобрал весь салон-все мокрое:-( кабзец...
avatar
видимо всетаки бракованный попался радиатор.
avatar
#15 Я ж говорю-шланг лопнул( Причем новый...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.