Сам видел в казани почти все растонировались и правильно,закон надо соблюдать,а вот таких блатных водил типа я не сдеру и мне пох.й,что с тонировкой что с пьянкой лешал бы вообще прав.неху. борзеть

#33
Алексей A L E X Смирнов

ты думаешь этот закон что б о безопасности думать,это ж бля что бы бабки сорвать,как и большенство наших ебан....законов

а это от того, что живем мы в такой стране. которую сами создаем, покуда вы, господа, даете взятки гайцам "потому что так проще" - будут такие законы, и нефиг жаловаться, скажите спасибо что гайци берут "на лапу"

Да,они токо на посту имеют право замерять,как выше сказано замерив толщину,помыв стекла моющим средством!!

без тонировки калл !!!

Простите, а объясните мне смысл тонирования лобового стекла:)

чтобы небыло видно ))))))) логично? Может я там ипусь а на меня стоит толпа малолеток таращица заблудших в лесу или белки кричат разврат разврат и кидаются орешками ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ааа. Ну только если для этого. Спасибо за разъяснения:)

гг))))

мальчишка закатал лоб карбоном самой темной, был доволен, но ныл, что нужен ему ксенон. что ксенон это тема ) и без него ни как ....

http://vkontakte.ru/video15984931_150193416

хорошая штука...но практично ли это....и как в дороге на ходу снять ее с 2 стекол?(((

Многие лицом не вышле вот и тонируються,что б не пугать окружающий.шутка)

Я за то, чтобы распечатать закон и порядок проведения замера светопропускания. Если менты все будут делать по инструкции, то.....да они ни хера не будут делать по инструкции, т.к. это большая запара и то не каждый день, а учитыванием нашей погоды в Питере, то зимой про это можно вообще забыть!

ну а где взять этот порядок замера? сцылку дайте))

На днях ДПСЫ мерили тонировку,дак прибор все три раза разные проценты показывал,отпустили с чистой совестью)))

Ден, и какие проценты были???

85;5;третий не заметил....

хм...

а помоему штрафы увеличивают из-за того что люди зачастую тонированые ездят без ремней когда останавливают по быстрому накинул ремушок и все!!! а мусора и не видели

Парни,а есь такая тонировка в балончиках как краска? Слышал про такое любопытство взяло)

черный лак, чем фонари тонируют!

По идее мусор не сможет докопаться,сказать можна что заводское такое шло

http://www.farso.ru/?page_id=82,короче только инспектор технадзора,только на посту,только до минус 10,и очистив стекло,и только опломбированым и поверенным прибором.а дальше каждый сам выбирает еб..,мозг дпсам,или отстегивать бабло.

Штраф за тонировку – завтра уже 500 рублей
Завтра 23 сентября вступает в силу поправка в КоАП, которая серьезно увеличивает штраф за езду на автомобиле с затонированными стеклами. Если еще сегодня наказание за это нарушение составляет 100 руб., то уже с 23 сентября речь будет идти о 500 руб!

Напомним, что согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла должна быть не ниже 75%, а передних стекол – не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. Причем, проверить процент тонировки стекол «на глазок» инспектор ГИБДД не имеет права. Контролировать светопропускную способность могут только государственные инспекторы технического контроля, которые имеют специальный прибор. Сами инспекторы говорят о том, что регламенту в 99% случаев соответствует лишь штатная тонировка стекол. А вот все пленки, которые наклеиваются непосредственно в России, в 99% не соответствуют нормативам. И это касается даже самых светлых пленок.

Что значит сам инспектор не в коем случаи проверять не имеет права?И на прибор ведь тоже должна быть лицензия,и какой то период проверок его работоспособности?Кто знает такие подробности?

Инспектор должен предоставить удостоверение в котором указано что он прошел подготовку технадзора и имеет право проверки на тонирование стекол. Также на прибор должна быть поверка в которой погрешность прибора должна быть не более 3%. Далее должны соответствовать погодные условия, а именно, это день, солнце, сухо. Инспектор так же должен очистить стекло(место проверки), после чего только начинается проверка на светопропускание!!!! А самое главное, проверка может быть только на стационарном посту!!!!! Если один из условий не соответствует, то инспектор не имеет права проводить поверку и надо отказаться в содействии замера, причем снять надо это на видео камеру, потом видео материал передать в прокуратуру и летели погоны !!!! )))))