Если это только на задних фонарях, то смотри массу.

с массы)

Если это только на заднем фонаре:
Вариант 1-ебнуть кулаком по заднему фонарю
Вариант 2-в том месте где разъем подсоединяется к плате под маму плату подложить кусочек тонгого картона или еще чего-нибудь чтоб контакт лучше был, предварительно удалив воду и почистив все от окисления.
Вариант 3 выше уже был озвучен

нет,наверно я не правильно описал проблему, поворотник зажигается на всех левых поворотниках тобишь передний в пол накала загарается,повторитель и на заднем фанаре

попробуй откинуть колодки разъемов от задних фонарей и проверь, если перестанет значит гдет коротит на плате фонарей, бывает сами дорожки отслаиваются и попадают под несколько контактов в разъеме. И проверь массу, провод крепится к кузову возле фонаря, так как она общая на все лампы и если хреновая то как раз через поворотники будет идти, потому что на поворотниках еще спереди масса стоит.

Михаил Снаговский, +1

тогда небуду темы новые создавать, спрошу еще один впрос у меня акум быстро садится после 3 недельной стоянке акум разряжен в ноль в чем может быть проблема??сигналка дофига берет?

не в сигналке дело у меня у самого стоит. Похоже что коротит где-то, это уже прийдется проводку всю глядеть.хотя может быть и сам аккум, попробуй плотность померить через пару дней после зарядки, если окажится что одна или несколько банок нулячие знач сетки посыпались покупай новый. какая машина?

ваз 21099 инжектор,2004 год чип тюнинг,масло эссо,колодки фрадо,цвет темнозеленая

у меня поворотники загорались изза проводов фаркопа(плохо заизолирова,замыкало) поробуй все массы пооткручивать)))

масса на передней левой фавре подкрути и все будет ок

а вот если напряжение проседает при включении потребителей, то что следует делать?

Массу на все соединениях зачищать ? ))

там где 4 болта на которых держится головная фара прикручен черный продод он - или может быть как у меня отдельно прикручен рядом с фарой ищи его ,проблема в нем

фаркопа точно небыло?????

нет