21099i глохнет на ходу!

Тюнинг ВАЗ 19 ноября 2016, 14:52

21099 инжектор. Проблема: машина глохнет на ходу. Не важна какая передача и какая скорость. Может заглохнуть когда стоит. Последний раз перед тем как заглохнуть (стоял на перекрестке) заметил что холостые с 800 резко упали до 400-500, потом обратно на 800. Поддал газу, обороты выровнялись. Поехал и через сто метров заглох. На диагностику ездил в два разных места. Первый проверили всю электрику, все хорошо. Во второй раз диагност заметил что превышен СО в 4 раза. Отрегулировал. Поездил 3 дня и опять пару раз заглох. После два дня отъездил вроде нормуль. Что может быть?

20 комментариев

А заводится как?, хорошо?
Было что-то похожее когда на датчике коленвала провод отваливался.

заводится по-разному. бывает отлично, бывает со второго раза. Иногда, когда заводишь, обороты слегка плавают

датчик коленвала смотри.
рхх может быть.
чек не горит?

Вот по описанию :заводится по-разному. бывает отлично, бывает со второго раза. Иногда, когда заводишь, обороты слегка плавают,
точ в точ похоже на регулятор давления топлива, я себе поменял помогло вроде, но вот чтоб глохла на ходу у мекня такого не было.

Глохнет когда сцепу жмешь?
Как он тебе СО поправил?
Замерь напряжение на Датчике массового расхода воздуха,
Лямда стоит?

СО прямо с компа регулировал. Глохнет не когда на сцепление жмешь, а когда едешь, т.е. на газ давишь. Померяю. Думаю должен быть, надо глянуть.

У меня примерно такая же проблема.......Горит "Неисправность двигателя" иногда символ мигает после начинает гореть постоянно......Посоветуйте где смотреть и куда лесть?.....

7
может ДПДЗ

недавно инжектор не чистил? может воздух сосет где то проверь еще патрубки

Воздух нигде вроде не сосет. Сегодня еще заметил, что как только заправишься, то в ближайшие минут 20 жди что заглохнет. Уже и заправку поменял, толку нет. Еще завтра попробую топливный насос проверить, говорят в нем бывает проблема.

мерь давление в рампе.

Сетку поменял, насос проверил. 10 км машина сдохла. появился гул и стук в двигателе. Какие мысли?

Я поменял модуль (катушку) зажигания и все стало отлично. Заводится с пол оборота.....

Новый прикол: теперь глохнет на холостых. Как правило на хорошо прогретую. Уже несколько раз стоял на перекрестках и тупо глохла, после чего не всегда хорошо заводится. Последний раз завелась только после того как постояла минут 10.

Возможно форсунки забиты и плохое давление бензонасоса.
Но сначала лучше съездить на диагностику.

диагностика показывает что все хорошо. Сеточку бензонасоса поменял, насос в норме (писал об этом ранее)

Датчик холостого хода,датчик положение дросельной заслонки, датчик масового росхода воздуха, рехулятор давления топлива,глюк прошивки-скинь клему с акума на пару минут.

похоже что насос умирает.... дхх,дпдз,рдп точно не причем. возможно,как Игорь сказал,дмрв,но очень маловероятно. а клему скинь для проверки,бывает такое)))) но скорее всего насосу осталось не долго жить....

клемы скидывали и не раз и надолго, так что точно это не поможет. По насосу: когда сетку меняли сняли бак (из салона было не подобраться), сказали что насос в норме. Уже устал гонять по сервисам.

Если чек не горит, значит что-то из механических проблем. У меня было подобное, в скором сдохла одна из форсунок, заклинила в открытом положении. Поменял ее, все заработало. Правд из-за того, что менял одну, не очень ровно работает двиг, но это ожидаемо...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.