Была и 08 и 99... Машины очень... одинаковые =))) Салон удобнее на 99 тем что хотябы морально багажника нет в салоне... музыка играет на 99 лучше как раз из-за закрытости багажника =))) На 99 больше багажник, намного больше, очень на много... но на восьмере я возил в багажнике полноразмерую стиральную машину... Кузов 08 жесче.. вваливать приятнее... но на 99 как то комфортее внутрене ездится...
Вобщем я бы выбирал не модель а состояние. Машины слабо отличаются в пределах семейства.
И кстати... если разложить заднее сиденье в 99... будет удобнее чем в восьмерке, так как длинна как раз багажника у нее больше =)))

по сути такой обмен это шило на мыло. Важна цель эксплуатации. Если просто ездить, то как нравится, если, к примеру, кольцевые или раллийные гонки то 99 лучше. У 8 жестче боковина, но 99 можно развесить как надо благодаря багажнику, 8 болеет провисанием дверей, в 99 они провисают значительно меньше. В 8 и 9 гремит хлам в багажнике, в 99 этого не слышно. Собсно так до бесконечности. Выбирай что по вкусу если для простой езды. У самого 99 и на 8 я бы ее не поменял.

С каких пор 099 для ралли больше подходит, чем 08?
хлам в багажнике - проблема владельца. Звук, тоже зависит от владельца.

С тех пор, что читать надо внимательнее. Про багажник повторять не буду, что есть, то есть, седан, он и в африке седан.

крышка багажника в 8 ржавеет ппц и назад хуй сядешь а про холодильник перевезти да ебать скажите много кто из вас холодильники на своей тачке возил нахуй это!!! 08 и 99 ничем не отличаются кроме внешнего вида а то что в 8 садится назад не так быстро это похеру привыкают люди

а менять или не менять тупо смотри на состояние машины и нах если твоя лучше зачем менять

Алексей °@Po(c)@lyPs!S° Дикарев вчера в 18:59
крышка багажника в 8 ржавеет ппц и назад хуй сядешь а про холодильник перевезти да ебать скажите много кто из вас холодильники на своей тачке возил нахуй это!!! 08 и 99 ничем не отличаются кроме внешнего вида а то что в 8 садится назад не так быстро это похеру привыкают люди

а менять или не менять тупо смотри на состояние машины и нах если твоя лучше зачем менять

На счет крышки багажника, у меня 09 2004 года, коррозией даже не пахнет, сам удивляюсь.

У меня 97го родная стоит. не гнилая. жучки были, но не дыры.

96 года машина ни капли корозии.главное это уход мены!

а у меня 9ка 2000года. Отпиз.. прежних бы хозяев за такое распиздяйское отношение к машине. за кузовом вообще уроды не следили(

у меня девятка 89 (!) года, железо родное - пара жучков на дверях и порогах, главное - уход!

да как ни крути главное уходи руки из туловища а не из жопы

19 там как раз хунюшка такая предусмотрена наподобие козырька какая всю грязюку сдувает)))

У меня 08 96г,хочу поменять на что-н более свежее. Попался вариант взять лансер 96г за 100 тыс р, пробег 240 тыс км(написано что СРОЧНО).
Меня смущает цена и пробег. Что посоветуете?

у меня 99 , поэтому она мне больше нравится чем 08 )))
99 самое большое и удобное зубило на мой взгляд.. и на заднем сиденье кстати тоже можно чпокать телок без проблем )

#51 есть золотое правило - лучше сыпящийся ТАЗ чем сыпящаяся иномарка, так что смотри сам.

Блин вот я и прошу совета. Просто хз что лучше 20ти летний японец или 10ти летний таз??

Лучше таз. Скажу по опыту лучшего друга - он себе БМВ взял 86 года, 7ка. Купил за 80 (был откапитален мотор уже). Вложил еще около 130. Под капотом уже несколько отечественных деталей (например дополнительная помпа печки от газели). Ломалась приборка, постоянные проблемы с подтеками то одного то другого, ломалась печка 5 раз, кузов сыпется, требует порогов и срочной покраски. Была бита в морду - сварили неправильно-перекосило (еще до него). Любая мелкая деталь только на заказ и стоимостью выше 2000р. Например свечные провода - 2600, рамка чехла КПП (были сломаны усики, которые держат чехол) 5000р, Набор патрубков 2000р ну и так далее. Расход в среднем 16 литров.

А у меня 15ти летняя 99. Я в свое удовольствие вложил уже около 20 (купил за 50), сделал капиталку мотора, построил инжектор, полную шумоизоляцию и корячу турбину. Еще +10 тыс. где-то. Вот и считай, оно тебе надо? Каждому свое.

Гниют японки не хуже наших самар.

тоже 95 го 99 у меня .. тоже надо не больше 20 вложить..и тоже за 50 купил.. единственное что лучше может быть в иномарке это салон и шумоизоляция .

И то для молодого водителя не так критично. Хотя кому что. Меня лично от всех этих кузовных работ просто тошнит уже. А вот мотор корчевать это по мне, а у наших машин очень неплохие моторы и простые по конструкции, особенно если у владельца голова на плечах и руки прямые. И звук мотора совсем не пугает, особенно турбированного с грамотным выпуском, прямо сердце греет.

Но если есть бабло и не хочется самому возиться (т.е. позволяет гонять в сервис) то можно взять и японку/немца/чохошь, тока стоит ли? Не лучше ли тогда откататься на тазу, потом его вкатить за двадцатку и на сэкономленные деньги купить уже что-нить свеженькое?

Хотя я от таза не отстану пока вконец не надоест)

Я честно говоря очень хотел взать 99,но подвернулась 8-ка....
Ничуть не жалею.......

Да09,099 вещь,а 08 неудобно,напоминает оку,никогда не рассматривал 8ку в качестве машины,искал 09,но ничего не было и купил 099!!!
А насчет всяких холодильников и стиральных машин,так для таких целей 1ое есть доставки всякие,2ое фаркоп+прицеп,ну а если фаркопа нет,то остается 3е багажник на крышу и в путь!!!!
Да и насчет откидывания сидений,как выше было сказано,со стороны дверей на углу спинки и сидеья есть 1 фиксатор на каждое сиденье!!!!!

когда я был маленьким, папам мне как-то говорил, что у 99 при скорости 150-160км/ч виляет попа... =)))

У меня была 8-ка щас 99-я. В 8-ке нравилось это широкие двери, и садиться в машину удобно и выглядит красиво когда они открыты на распашку, не мешал блокиратор замка, ложить локоть в раскрытое окно, не забудешь закрыть "лишние" двери, нравилось что парковаться удобнее из за длины кузова. Я толпы не возил часто, так что 2 двери меня вполне устраивали. Юркая какая то казалось по сравнению с 99-ой. В 99-ой нравится багажник, довольно вместительный, отделен от салона, за счет этого мне кажется салон прогревается быстрее. Попробуйте открыть зимой багажник в 8-ке..... и все ваше "доброе тепло" в раз улетучится. В 99-ой задние стекла открываются, приходиться меньше беспокоиться о том что ваши друзья будут стряхивать пепел в салон. Хлопушка не стучит, потому что ее нет. Я бы 8-ку не продавал, нравилась она мне, просто страшно на ней ездить было из за ее возраста, подвернулась 99-я посвежее я и пересел.

восьмая точила тоже тема ,особенно черная ,кругом тонировка ,и нечего лишьнего ,и еще в плане интима ,чтоб еб.

у меня была и 99 и 8ка, теперь опять взял 8ку, места в салоне больше, кузов крепче, легче, более маневренная. 8ка круче! а если толпы возить, то тогда 99. И для меня не мало важно в машине это звук музыки. в 8ке он намного круче звучит чем в 99.