Вобщем попала ко мне в руки 9точка старенькая (карбюр)...Был порван ремень ГРМ.благо Помпа и МН работают.
Вобщем дело не страшное,решил поставить новый.
Выставил метки все как нужно вобщем,натянул ремень,решил прокрутить сначала в ручную коленвал.Прокрутил,и увидел что метка верхнняя с левой стороны,ушла в правую...Подумал что чето-не то..Решил от ключа завести,не завелось...Двика как бы в обратку работает.После узнал что коленвал на этой машине перевернут.
Сделал следущее,нижнюю метку поставил в противоположную сторону нужной отметки,верхнюю выставил как надо.Прокрутил кручем,не завелась...Клапана просто тупо не открывает...С толкача сначала заводилась,прогревал движок,ситуация не изменилась,заводилась исключительно с толкача,после еще нескольких попыток с шаманством над крышкой трамблера,меняя работу 1ых и четвртого цилиндра,заводица перестала вообще...
Вобщем кто сталкивался с подобным,буду рад вашим советам..