Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → не крутится витилятор

на восьмере перестал крутится винтилятор,поменял датчик все равно не але,снимаю провода соединяю их напрямую,без датчика все нормально,втыкаю в датчик не крутит..температура уже на красной зоне а не крутит....поставил новый датчик и все равно не але,может датчик левый продали????подскажите что может......радиатор горячий,термостат по всей видимости исправен,тосола нормально,когда выкручивал старый тосол от туда тек,заткнул пальцем дыру,вытекло не много...

Также вам может быть интересно:
* про тойоту http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93674.html
* как регулировать сцепление на 08 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93675.html
* Как поставить на учет авто после ДТП, не находу? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93676.html
* Ксенон или Биксенон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93677.html
* ксенон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93678.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
Может клеймы внутри сильно окислены,попробуй почистить.............
свернуть ветку
А сигнал бибикалка работает?
свернуть ветку
намек на предохранитель как бы)))
свернуть ветку
Точно)))
свернуть ветку
ну если соединяет на контакты с датчика и работает! причем тут предохранитель? значит датчик не работает!
свернуть ветку
похожая ситуация была. первый раз клема окислялась а второй раз минус пропал. минус так и не нашел пустил на корпус.
свернуть ветку
А может датчик говно! Ведь его сделали в росии!!
свернуть ветку
да клеммы тоже подозревал...но проводочки туда сюда дергал ни фига....предохранитель не иожет быть...2 вариаанта либо датчики говно,либо датчик не нагревается до нужной температуры..хз...завтра куплю новый...95 рублей не дорого...)))

спасибо))
свернуть ветку
Под левой фарой фишка стоит от карлосона, посмотри ее. у меня такая же ерунда была я ее отрезал и соединил напрямую. теперь все норм.
свернуть ветку
да нее понимаешь,я с датчика снимаю котнакты замыкаю и вент крутит...вся проблема только в датчике...))
свернуть ветку
На датчике должно написано какая температура срабатывания.
свернуть ветку
да сегодня поставил новый за 150р...врубается на 5 сек и отключается......через некоторое время опять включается и опять вырубается...хз...раньше врубался на долго....там же температура включения выше чем теипература выключения...следовательно он должен крутится долго..а тут 5 сек и вырубается......не может он так быстро охладить....
свернуть ветку
а температура на приборах не зашкаливает?
у меня тоже на долго включается...
свернуть ветку
мой вам совет, поставьте датчик от москвича, там температура включения 80 или 75 ))) друган воткнул и теперь проблем не знает )))) правдо он стоит 250р ))
свернуть ветку
Все дело в крышке бачка ОЖ!!!!!!!!! Меняй ее срочно, из за нее не создается оптимального давленияОЖ, и датчик не срабатывает. Поставь новую крышку и сам убедишься
свернуть ветку
#15 Ставил я такой датчик, не советую! Карлсон постоянно крутит!
Ставить надо обычный 9й датчик, если карб то 96/97, если инжектор то чуть выше градусы.
свернуть ветку
а вот про крышку что то новое....)))надо попробовать....спасибо.....а от москвича датчик такойже по резьбе??
свернуть ветку
Вот такая же ерунда... Не знаю что делать... Попробую крышку бачка поменять...может поможет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги