Всем здравствуйте. У меня 99, инжектор, высокая панель. Случилось с НЕЙ следующее: она греется, как следствие закипает. Вентилятор при этом не включается. Поменял датчик включения вентилятора, все равно не включается, хотя если нагреть датчик огнем вентилятор включается нормально. Думал дело в помпе, разобрал а она оказалась целая, но все равно заменил на новую так как уже купил. Далее в поисках причин и исправления последствий кипячения перебрал головку блока цилиндров, но результатов это не дало...так же греется и вентилятор не включается... Прошу помочь советом, буду рад любой информации.
Сейчас езжу с постоянно включенным вентилятором (снял контакт с датчика включения вентилятора), но температура двигателя на трассе при температуре окружающей среды 0 градусов ниже 90 не опускалась. В городе ездить опасаюсь, боюсь перегреть... Помогите плиз!
И еще после переборки головки в радиаторе печки оказалась воздушная пробка... Как проще от нее избавиться?

Всем заранее спасибо