мне проблематичней прогревать во дворе машину утром по-дольше с учетом прямотока...)))

Не знаю почему у тебя так, я свою в мороз завел подсос вытянул так чтоб 1500-2000 оборотов было, сигаретку с курил, стекла проскреб, и на тебе уже 70 градусов как с куста. Причем чем теплее она тем выше обороты подымаются, подсос постепенно уменшаешь

#11 Так и должно быть
#10 А не надо много оборотов давать-держи 1500 где-то, но не более 2000.Вообще больше 2000 не стоит в любом случае

#9 термостат исправен неделю назад заменил, проверяли по шлангам, просто машина такая не греется. Я щас целый час по городу ездил выше 70 не в какую, летом в 40 градусную жару даже до 90 не доходило.

Как так??? Не пойму!!! Может датчик температуры врет?

#14 Вместе с термостатом я заменил датчик температуры и датчик включения вентилятора. Чтобы их проверить мы минут 20 держали двигатель на 3000 оборотах, только тогда датчик показал 90 градусов и включился вентилятор. Так что там ничего врать не должно.

Или сама стрелочка пи*дит! залей туда вместо антифриза воду и если забурлит, то 100 град. имеешь!
Мне кажется что это бред, чисто физически она не может не греться!!!!

Просто у меня таз 96 года и там на капоте нет утеплителя, может из за этого?

#16 Это не бред, стрелочка не пи*ит, потому что из печки идет холодный воздух.

интересный экземпляр..... попробуй утиплиться, хотя у меня на 3х зубилах не было утеплителя и печка жарила...

у мя тоже похожее ситуация.едешь на любой скорости ,резко отпускаешь педаль газа дергается секундки 2 , а есе медленно то все нормально.дело в карбе??

Сергей Андреев
тебе по ходу надо новый карб купить ))
а если сложить дергание, большой расход и отсутствие прогрева, то складывается впечатление что в двигателе работает 1, максимум 2 цилиндра! у меня когда клапан прогорел тоже плохо прогревалась! а у тебя по ходу 2 цилиндра не работают! если на холостых машину не трясет то 2 и 3 скорее всего или1 и 4. (2 и 3 скорее ибо к ним подключен вакуумник, вакуумник это воздух, воздух это кислород, а кислород способствует горению)

#21 холодную ппц как трясет, может дело в свечах или вв проводах, на хх работает как то не устойчиво работает с перебоями...

#21 А может сразу новый двигатель или новую машину?Нафига все подряд то менять?Ты же не меняешь движок всборе когда надо масло сменить.Карб почистить/настроить, поменять диафрагмы и прокладки, особенно ту что на распылителе, зажигание настроить по стробоскопу, отрегулировать зазоры в клапанах.Про двиг,работающий на 1 или двух цилиндрах-бред сивой кобылы-попробуй поедь на 1 цилиндре, а я посмотрю)))э
Возможен вариант что какой-то 1 из них с перебоями или вообще не пашет-смотреть искру, состояние свечей, если тут непонятно-мерить компрессию.

ну на 3х цилиндрах я ездил в выборг со скоростью 130 на 1.3 движке))
а знакомый на одном цилиндре ездил пару дней...машина тряслась и ехала с огромным трудом! мы когда стали провода со свечей скидывать, с 1го скинули машина сразу заглохла! с 2 ничего не изменилось , с 3го с 4го... ничего не менялось!! она реально на одном цилиндре работала!!! потом выяснилось что дело было в свечах, но это потом... попробуй кстати провода со свечек посдергивать и посмотреть изменится что-нибудь или нет ))

тяжело поверить что тачка на одном цилиндре каталась. хотя моя заводилась летом на 2х цилиндрах и работала с ах..и вибрациями

у тебя видимо 2 соседних работали 1и2 1и3 4и3 4и2 ))) с одним вибрации меньше были бы )

#26 Она на одном и не заведется никогда-проверено не раз.А на 2-х если и заведешься то не тронешься.На 3-х то и ехать можно, но это 3, а не 1!

с большим трудом, но заведется ))) будет машина которую не жалко, можно будет проверить)))

Ну секунд 5 от силы поработает и заглохнет.Но не более того.А уж о том чтоб тронуться-и не мечтай.

мотороллеры ездят на одном цилиндре штатно))
если в нерабочих цилиндрах нет компрессии то они не создают сопротивления вращению

Ну ты сравнил-мотороллеры.Это совершенно другой двигатель.
Здесь нужно минимум 2 чтоб работали.Когда компрессии нет-это отдельный разговор ты сам написал что они сопротивления не создают, но это тока если компрессии нет вообще.Если там хотя бы 7 есть-это уже чувствуется.

беспалева на одном цилиндре поедет - если газу многа давать, тока трястись буит ппц и обороты плавать

Ну покажи как она едет))))
Чушь это....

Сегодня поменял свечи и вв провода, дергаться стала поменьше...