Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → карбюратор 21053

где то прочитал что можно поставить карб 21053 солекс,типа дури прибовляет нормально а расход практически неизменен...может кто слышал про это??стоит ли заморачиваться??

Также вам может быть интересно:
* Панель приборов не подает признаков жизни http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93564.html
* Какие шаровые купить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93565.html
* клаксоны http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93566.html
* Знатоки покраски! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93567.html
* вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93568.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
у меня стоит 21053
свернуть ветку
особого смысла не вижу... я с доработанным карбом рвал 08 с карбом от 053-ей...
свернуть ветку
А может все таки не 053, а 073?В 073 диффузоры больше конечно, но я все равно согласен с #3
свернуть ветку
от нивы поставь))
свернуть ветку
Это и есть 073.Только понту то...
свернуть ветку
да и у нивовского солекса дифузоры 24/26, все ровно интереснее поставить спорт карб с дифузорами 26/26, или 28/28мм
свернуть ветку
и то резон только в 3-5 сил...
свернуть ветку
Мда...невелика разница...
свернуть ветку
#9 и я про то же...
хочется реал прибавки, только два карба...
свернуть ветку
2 карба это удар по карману и по расходу...
свернуть ветку
мне много то и не надо..так чуть по чуть.....
свернуть ветку

#2
Anton Artamonov

ну и как есть раздница??
свернуть ветку
#10 Ну тут #11 верно написал....Приход есть, но расход при этом от заправки до заправки, а если еще и топтать, то разориться можно...
свернуть ветку
#14 не совсем... расход будет пропорционален прибавке сил... тобишь не более 13-15%
ну да ладно, заблуждайтесь дальше))) подобные споры все ровно ничего не изменят...
Любая прибавка мощьности увеличит расход, как не крути....
свернуть ветку
Вспоминается фраза "Целые КБ и Институты разрабатывали карбюратор, а кулибины пытаются доработать его на коленке чтоб перла и расход не изменился")))))Любой тюнинг-это попадалово
свернуть ветку
#16 не, ну я про то и говорю)
каждый сам решает, надо ему это или нет...
свернуть ветку
Просто не все понимают, что чудес не бывает....
свернуть ветку
т.е. если я поставлю 28 на 28 ничегож неизменица?ну кроме рахода естесно)
свернуть ветку
#19 ну почему, резвее станет, но аппетит вырастет так же как и резвость...
свернуть ветку
просто в свое время заморачивался)
мне типа разьясняли что без распредвала, нулевика и норм выхлопа особых изменений не произойдет)
свернуть ветку
Да ну на, я когда карб от нивы поставил машина поехала, правда хавает 11, на зиму уберу
свернуть ветку
#13 есть разница, особо заметна на верхах, ну и расход стал около 10 по городу
свернуть ветку
не ну в любом случае повышение мощности подразумевает увеличение расхода тут это все понимают...просто надо выбрать саммые оптимальные спасобы)тобеж минимум расхода,но и увы минимум прибавки...
свернуть ветку
Мля чего только народ не навыдумывает на классику 08 карбон ставить,на зубилы классический..... )))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги