Помпа заклинила!тяжело ли менять?

Для меня единственной проблемой был жуткий холод!!!!!а так в принципе ничего сложного.

Кстати, народ-напишите кто знает какая помпа дольше ходит-какую ставить.Тоже менять собираюсь.Думаю поставить Luzar или ТЗА.

а как вообще проявляются проблемы в помпе?

люфт...и шум при работе......

короче я поставил рублей за 400 загудела через месяц. поставил за 900 р. езжу нормащьно. от износа шна накрываеться. менять не проблема. по меткам выстави. для надежности краской риски сделай на ремне так где совпадают метки на шкиве распред вала. потом удобнее ремень одевать в смысле чтобы зажигание не сбилось. помню ставить будешь по дыркам и защите посмотри чтобы совпадали. я три раза мучался закручивал, пока не посмотрел что дырки не совпадают. на помпе надпись сверху должна оказаться. чтобы откруть шкив разпред вала через него вставь трубку в болт который из защиты торчит. и откручивай. помпу и прокладку герметиком смаж. и блок очисти от старой прокладки а то ссать будет потом. в общем час работы. или полазий в яндексе, набери замена помпы на ваз 2108 там есть сайты где все в фотках понятно и доходчиво описано. кста я и сам раньше когда не шарил не хера лазил по сайтам и форумам с фотками и смотрел каки чего делать.

и когда ремень натягиваешь на зуб назад помоему перекинуть надо. и кстати помпа хреново вылезает, движок вверх рукой приподнять со стороны ремня, покорячишься но вытащишь.

Зачем на самом ремне то метки делать?))Там на шкивах все есть

на шкивах то есть но если челов первый раз менять будет не повредит. у некоторых между прочим маховик бывает так поставят после капиталки что замучаешься по меткам выставлять и хер зедешь когда.

Тоже верно=)

а то начнем по поршню выставлять потом не понравиться трамблер покрутим))) и поедем в сервис на 10 минут и рябчиков отвалим.

Я как-то на какой-то корейской чудо-иномарке годов 80-х ВМТ искал с помощью ответрки засунутой в цилиндр-не ошибся однако))))

не в обиду! в нужный засунул.

=))))Ну мне тогда было лет 15 но в какой сувать-я знал

Мужик всегда знает куда чего сувать надо ;)

#15АХАХА))))5 баллов!!!)))

У меня помпа не шумела и не стучала - просто потекла охлаждающая через сальник, а при заведенном двигателе даже немного брызгала на ремень ГРМ. Менять не сложно, но тяжеловато было старую с места стронуть - отломился кусочек корпуса. Покупал помпу ВАЗИнтерСервис за 120 грн. (примерно 318 руб.).

и она нормально выходит? Не надо с подушки двиг скидывать и опускать не много?

Его если уж так все плохо, то поднимать надо)))))А это уже у кого как-у всех по-разному)

Сначала нормально выходит, а потом цепляется за кузов. В общем я изгалялся как мог, крутил его, вертел, но высунул и новый вставил. Как на иномарках такое делают или даже на той же Калине 1.4 не представляю - там все так тесно!!!

У ровных машин с нормальными подушками все и так вылазит

)) не знаю, но у меня со стороны помпы, на против нее точнее, какие то странные механические вмятины в кузове...
такое чувство что прежний хозяин о будущем подумал )))

ххх скорее материля пока старую менял)