нагреется перестает тянуть

Тюнинг ВАЗ
короче девятка инжектор, еду в пробке, нагрелась вентилятор крутит ,крутит в норме, но стояли долго и после того как пробку проехали начала дергаться, газ жмешь а реакция тормоз или держишь его на одном уровне а она оборотоы чутка вверх вниз вверх вниз, такое уж было, постоял капот остудил нормально все стало, что можно поменять?есть такое чувство что не движка перегревается а датчик ккойто, и прям гза давал ей она его не сразу набирает да и еще рывками, что это?ща стоит остывет ехать собрался в смоленск блин вечером.
47 комментариев
avatar
Такая же фигня...я хуй знает чоет такое, когда по прохладнее было, такое случалось когда мало бензина было....ща вечером похоладает, далжна нормально у тя поехать...заправь ее побольше и не парься
avatar
думаешь бензонасос ругается?хм...ща подзаправлю хотя в баке чуть меньше половины, просто реал чтото мелкое поменять нужно а что хз
avatar
проверено опытным путем...бензина мало-машина тупит часто и жесткоко, бензина много-может начать тупить, но не оч сильно....хотя я сеточку чистил, моторчик насоса менял, дросельную заслонку чистил....
avatar
Чек энгейн не горит? либо датчик дроссельной заслонки (ДПДЗ) либо бензонасос перегревается. Если горит лампочка съездий на диагностику все скажут.
avatar
я менял датчик дроссельной заслонки, не помогло......чек ну оч редко загорается, ну прям очень редко....есть подозреня на форсунки...
avatar
Свечи,бензонасос,дмрв
avatar
Я свечи менял, на диагностике сказали что ДМРВ еще живой....
avatar
А свечи инжекторные?
avatar
ребяяяят!какие свечи?машина перегревается когда тупить начинает!дмрв перегревается?а с дросельной заслонкой что может быть?
просто отьлично если бензина налить а если не наливать?это лечиться?а то напрягает!
avatar
попробуй радикально...насос поменяй и форсунки прочисть.....
avatar
на карбюре -причиной того что машина дергается когда нагревается - бензонасос.
avatar
свечи имеют отношение. возможно возникает калильное зажигание!

думаю бензонасос глючит.
avatar
Сними модуль с другой машины
avatar
Мне кажется все это не поможет-коррекция по топливу и температуре работает.Возможно спасет перепрошивка-чтобы всегда было как на 70градусах-но это увеличенный расход. Кстати у меня тоже такое бывает,с той лиш разницей,что не дергается,а просто туповатая становится.Лечится скоростью после пробки
avatar
У меня такая же фигня. После пробки ваще не тянет, как буд-то потеет )))
Попробую почистить дрос.заслонку и РХХ. Возможно че измениться.
avatar
#17 ты конечно попробуй...но меня это не спасло
avatar
у меня на карбе та же беда....видимо это у всех так....я постою поковыряюсь посмотрю свечи покачаю бензонасос посмотрю как в карбе с подачей топлива постою покурю. и еду. скоко в серваки загонял никто не говорит что это или делать ничего не хотят. хотя хз....
avatar
ну карб- скорее всего бензо насос.
avatar
У меня инж была такая фигня плодалось броне провода.поменял и все ок
avatar
Есть еще одно мнение(ИМХО)возможно причина в расположении коллекторов.В пробке впускной коллектор сильно нагревается от выпускного,подкапотное пространство не продувается,а горячий воздух -это не гут для ДВС(плотность меньше).Возможно отсюда и проблемы
avatar
#22 Воть на эту тему тоже мысляшки были....у мя еще в жару, когда ключик поворачиваешь и начинает качать насос, иногда хлопок (где-то под капотом вроде) раздается...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.