зажигание

Взять стробоскоп и выставить как положено, а не "крутануть трамблер"

дружище до сего момента ни разу не было карбюраторной тачки...по этому тоже хочу узнать, как и чо? ))))))
Инжектор сука рулит!!! )))))
П.С. Куплю башку 16V с косой и навесным ! ))))

кирилл это какраз по страбоскопу стоит) смена запрвки не пмогла! стук очень напрягает! )))
так что вопрос в силе)

#4 Значит неправильно стоит-вот и все.По стробоскопу тоже ошибиться можно легко.От +1 до +4 оптимальный угол-вот и лови момент как говорится)

ээ а как определить эти +.... это тоже надо страбоскопм что ли)? я уж не хочу туда ехать! сам думаю покрутить трамблер) знать бы в какую сторону)))) у меня еще хх тупит думаю от зажигания)

в - крутить

Чтобы попозже поставить нужно в сторону "-" крутить? И примерно насколько повернуть чтобы избавиться от детонации?