НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!! ПОДСКАЖИТЕ

Тюнинг ВАЗ
Ваз 21093 инж. 04год. Выдавал иногда ошибку - проверить двигатель, на диагностику так и не съездил. Както заглохла на светофоре, крутит, не заводится, а с толкача сразу завелась. Проблема пропала, возникла снова через некоторое время и по сей момент! Крутит двигатель, не схватывает, а цепляю, тяну и сразу заводилась, но сегодня и так уже не заводится. Подскажите что может быть??? искры нет на свечи, а блок зажигания цел.. может датчик положения коленвала?.. Думаю отогнать на диагностику всетаки, ппросто не хотелосьбы, чтоб там объебывали.

17 комментариев
avatar
Ну дык ты уже по сути сам на свой вопрос ответил))Только с чего ты взял что модуль зажигания цел?
avatar
да просто грешил на модуль сначала, взял у друга снял с 14ки, поставил и тоже самое...
Ну просто хотелось бы еще послушать кто что думает, чтоб мне на диагностике, когда смотреть будут машину, не навешали бы еще несуществующих неисправностей и мнимого ремонта.. как это обычно бывает
avatar
Провода проверь, сами свечи.
avatar
вот проводка этой машины, это для меня темные дебри, до диагностики проверю свечи (за это спасибо), а вот по проводам, все подряд смотреть чтоли????? качество изоляции? не прогорели ли где? или провода от стартера, или от генератора?? и вообще что там создает высокое напряжение, которое в дальнейшем и должно давать искру на свечи?????
Да понимаю, вопросов много, но просто насчет проводов даже не знаю с чего начать и куда вести....
Заранее спасибо!
avatar
Ну провода я просто не уточнил-я имел в виду высоковольтные (свечные) провода-идет ли с них искра.Если не идет, то попробовать заведомо рабочие поставить, если и с них не идет, то копать дальше
avatar
ок, спасибо!
avatar
попробуй пошевелить все провода которые идут от замка зажигания!
у тебя работает панель когда вставляешь ключ и поворачиваешь до щелчка?
avatar
Если "чек"горит значит неисправен какой то датчик!
"Чек" не покажет неисправность проводов,свечей и т.д!!!!!
avatar
Колюня Анисимов
Шевелил, бестолку.. панель работает, ключ до щелчка, насос качает и тд.

Сергей Трусов
Чек горел раньше периодически, но на данный момент и последние разы, когда ездил, не горел.

Только пришел, просмотрел провода, проверил свечи, проверил искру, ее нет. Не пойму, почему она с толкача заводилась, а сегодня совсем ни как!
avatar
Было такое-это датчик коленвала!
avatar
Так из за него и искра может отсутствовать?????? Находится он рядом с масляным фильтром, справа от него?????
avatar
Да там находиться !
avatar
да , если датчик барахлит то не заведешь , благодаря ему мозги знают положения поршня в первом цилиндре , кажется так
avatar
почитал на форумах проблемку... схожие симптомы (сухие свечи, нет искры...) все пишут про этот датчик и его проводку, скорее про проводку, так как она там хрупкая и от вибрации мол контакты лопаются, завтра проверю его полностью.. надеюсь проблема в нем..
avatar
Да скорее всего там
avatar
и еще вопрос - кто знает как проверить работоспособность ДМРВ??? (датчик массового расхода воздуха) так как читал, что и из за него датчик коленвала может дать сбой...
avatar
на работающем двигателе скидываешь с него фишку , если двигатель начал работать неравномерно то датчик исправен

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.