Тюнинг ВАЗ → пусковое устройство
вчера решил перед зимой карбер промыть, диафрагмы все поменял.
И как то неуверенно поставил диафрагму пускового. при поворачивании тяги подсоса, носик мембраны почти не соприкасается ни с чем... вроде все правильно
Завожу, она не то что троит, она двоит )) (
Прогревается, и все идеально...
Кстати еще распылитель поставил стандартный.
при полностью вытянутом подсосе набирает меньше 2.5 тысяч оборотов
И как то неуверенно поставил диафрагму пускового. при поворачивании тяги подсоса, носик мембраны почти не соприкасается ни с чем... вроде все правильно
Завожу, она не то что троит, она двоит )) (
Прогревается, и все идеально...
Кстати еще распылитель поставил стандартный.
при полностью вытянутом подсосе набирает меньше 2.5 тысяч оборотов
Также вам может быть интересно:
* глушитель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93516.html
* кушает бензин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93517.html
* ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93518.html
* не заводиться http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93519.html
* Печь перестала греть http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93520.html
- 0
- Ruslan_Abramov
- 04 мая 2015, 17:08
Ну тогда опишите подробно, кто менял диафрагму пускового, а то мало ли, че нить напутал еще?
свернуть ветку
свернуть ветку
Как прогревается до рабочей, то все ок
свернуть ветку
А то у меня при закрытой воздушной заслонке чуть выше 2х тысяч оборотов, а должно быть чуть выше трех тысяч
Знающие, где вы...? ))
свернуть ветку
Только я не понимаю зачем движку прогревать на таких высоких оборотах?
свернуть ветку
свернуть ветку