Обороты!!!

Тюнинг ВАЗ
Ваз 21099карб.При 80км\ч когда выжимаю сцепление обороты падают до 500-600 а выставлены на 900об.а потом почти при полной остановки приходят в исходное положение на 900,а если гдет преш 130-150 км\ч может вообще заглохнуть при нажатом сцеплении!!!Подскажите в чем дело???
17 комментариев
avatar
не исправна система холостого хода. Пробуй почистить клапан хх или замени его, возможно блок хх мозг ебет. Но скорей всего чистка поможет
avatar
Клапан чистил,блок XX поменял толку вообще нет вот думаю купить эл.магнитный клапон импортный тонкий может и поможет!!!Сказали что в этот момент очень бедная смесь идет вот они и падают хотя может и не из за этого!!!
avatar
а карб регулировал? мож бедная смесь идет?
avatar
Да регулировал поплавковую камеру толку нет да и свечи всегда белые как я не ошибаюсь должны песчаные быть если все в норме?
avatar
белые это мало бензина т.е. обедненная. попробуй добавь топлива сам без стенда, открути винт качества на 1/2 оборота
avatar
А хз кстати, у меня вот например в городском режиме все ок с этим делом.
Выйдешь на трассу стабильно 120-140 (педаль хорошо так нажата), потом останавливаешься - обороты нестабильные + когда разгонятся начинаешь, провалы ппц.
Была ВАЗ 21083 :((( , карб 26\24
avatar
у меня тож 99 вишня))
avatar
понятно)))а потом не много поганять и свечи глянуть каким цветом нагар!!!Если светлый то опять открутить на 1/2 об.Когда винт качества смеси до упора закручиваешь обороты падают начинаешь откручивать начинают повышаться гдет после пяти об.винта начинают падать двиг весь трясется!!!Вот я этим винтом количества выставил грубо говоря 900 а винтом качества регулировал чтоб ровней держались скачют сейчас на 40об.максимум!!!
avatar
Прям такой же цвет?
avatar
И при разгоне с места в начале провал бывает!!!
avatar
точняк надо регулировать смесь. в этом проблема! Да))) такойже, ток литье другое)
avatar
Попробуй съездить к карбюраторщику, чтобы по прибору настроили... у меня много всякой мутоты было - и запускалась плохо, и ехала бывало хз как. Решилось все глобальной разборкой и чисткой у толкового карбюраторщика. Ну и потом по прибору все выставили...
avatar
спс за совет)))прибор эт так называемый стенд?А по бабосам дорого это все удовольствие?
avatar
Прибор=газоанализатор.
Хз. Я в феврале с запчастями отдал около 900 рублей (г. Омск)
avatar
все ясно ну в пределах штуки это нормально...
avatar
газоанализатор.... + выставят зажигание.... + проверить свечи на стенде под давлением + отрегулируют жиклеры поменяют компоновку = замечательная, чистая работа дрыгателя.....
avatar
у меня такое же бывает на инжекторе

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.