Тюнинг ВАЗ → Обороты!!!

Ваз 21099карб.При 80км\ч когда выжимаю сцепление обороты падают до 500-600 а выставлены на 900об.а потом почти при полной остановки приходят в исходное положение на 900,а если гдет преш 130-150 км\ч может вообще заглохнуть при нажатом сцеплении!!!Подскажите в чем дело???

Также вам может быть интересно:
* Не ЕДЕТ!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93455.html
* ОСВАР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93456.html
* Глохнет, после того как заводится секунд через 30.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93457.html
* карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93458.html
* Засор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93459.html

0
Vasja_Lebedev
07 января 2016, 06:26

Laric_Demidov
07 января 2016, 06:31
v
0

не исправна система холостого хода. Пробуй почистить клапан хх или замени его, возможно блок хх мозг ебет. Но скорей всего чистка поможет
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
08 января 2016, 06:38
v
0

Клапан чистил,блок XX поменял толку вообще нет вот думаю купить эл.магнитный клапон импортный тонкий может и поможет!!!Сказали что в этот момент очень бедная смесь идет вот они и падают хотя может и не из за этого!!!
свернуть ветку

Laric_Demidov
08 января 2016, 06:51
v
0

а карб регулировал? мож бедная смесь идет?
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
08 января 2016, 06:56
v
0

Да регулировал поплавковую камеру толку нет да и свечи всегда белые как я не ошибаюсь должны песчаные быть если все в норме?
свернуть ветку

Laric_Demidov
08 января 2016, 07:06
v
0

белые это мало бензина т.е. обедненная. попробуй добавь топлива сам без стенда, открути винт качества на 1/2 оборота
свернуть ветку

Radik_Balabay
08 января 2016, 07:07
v
0

А хз кстати, у меня вот например в городском режиме все ок с этим делом.
Выйдешь на трассу стабильно 120-140 (педаль хорошо так нажата), потом останавливаешься - обороты нестабильные + когда разгонятся начинаешь, провалы ппц.
Была ВАЗ 21083 :((( , карб 26\24
свернуть ветку

Laric_Demidov
08 января 2016, 07:07
v
0

у меня тож 99 вишня))
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
09 января 2016, 07:16
v
0

Прям такой же цвет?
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
09 января 2016, 07:16
v
0

понятно)))а потом не много поганять и свечи глянуть каким цветом нагар!!!Если светлый то опять открутить на 1/2 об.Когда винт качества смеси до упора закручиваешь обороты падают начинаешь откручивать начинают повышаться гдет после пяти об.винта начинают падать двиг весь трясется!!!Вот я этим винтом количества выставил грубо говоря 900 а винтом качества регулировал чтоб ровней держались скачют сейчас на 40об.максимум!!!
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
09 января 2016, 07:22
v
0

И при разгоне с места в начале провал бывает!!!
свернуть ветку

Laric_Demidov
09 января 2016, 07:25
v
0

точняк надо регулировать смесь. в этом проблема! Да))) такойже, ток литье другое)
свернуть ветку

Radik_Balabay
09 января 2016, 07:27
v
0

Попробуй съездить к карбюраторщику, чтобы по прибору настроили... у меня много всякой мутоты было - и запускалась плохо, и ехала бывало хз как. Решилось все глобальной разборкой и чисткой у толкового карбюраторщика. Ну и потом по прибору все выставили...
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
09 января 2016, 07:31
v
0

спс за совет)))прибор эт так называемый стенд?А по бабосам дорого это все удовольствие?
свернуть ветку

Radik_Balabay
09 января 2016, 07:37
v
0

Прибор=газоанализатор.
Хз. Я в феврале с запчастями отдал около 900 рублей (г. Омск)
свернуть ветку

Vasja_Lebedev
10 января 2016, 07:39
v
0

все ясно ну в пределах штуки это нормально...
свернуть ветку

Serga_Ovcharenko
10 января 2016, 08:55
v
0

газоанализатор.... + выставят зажигание.... + проверить свечи на стенде под давлением + отрегулируют жиклеры поменяют компоновку = замечательная, чистая работа дрыгателя.....
свернуть ветку

Orsik_Aleksandrovich
10 января 2016, 18:02
v
0

у меня такое же бывает на инжекторе
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги