Посмотри сначала под расширительным бачком. Машина не дымит? Глянь еще белую эмульсию на крышке маслозаливной горловины. Ну и карпет можешь заодно в салоне посмотреть, мокрый или нет.

Фига се пока писал, уже 2 поста забомбили)))

У меня пару раз бачок расширительный давал трещину в месте соприкосновения с кузовом, через которую на горячую уходил тосол. Заменил бачок и поставил резиновую прокладку.

У меня у друга на 10 все ок было, начал тосол подтекать, все проверили тоже, как в вышеуказанных случаях, оказалось лопнул расширительный бачок, небольшая трещина пару сантиметров.

у меня тоже тосол уходил до вчерашнего дня. оказывается, верхний патрубок от термостата к радиатору был перерезан хомутиком. Визуально трещины не было видно, место трещины почему-то было сухое (может потому что патрубок горячий во время работы двигателя). Короче поставил новый патрубок, тосол меньше стал уходить (теперь тока с радиатора печки капает, никак руки не дойдут)

В салоне смотрел,все в норме,печка не течет,под крышкой,где масло заливается тоже смотрел,в норме,белой эмульсии нет,вот на щупе что то насторожило,вроде есть мелкие пузырьки,когда сразу смотришь. белого дыма нет вроде,только парит,но сейчас же холодно,у всех парит вроде.а расширительный бачок целый,без трещин

а там где ставишь нет пятен на земле???
и ес тосол в масло пошел бы то оно увиличилось бы афигенно! а вот ес гбц прокладку пробило то она тупить начила бы

Неужели прокладка ГБЦ.. :(

ну блин ес в солоне сухо! по движке не уходит(не т соплей) и масло не прибавляется то остается что он тупо сгорает в камере и все

пробку радиатора проверь

#13 Если ты пробку радиатора на зубиле найдешь-я тебе конфетку дам...

#11 Проверь как следует все соединения где хомуты-частенько лопается так что и не видно пока не тронешь.А если тосол прет в масло, то масло не "увеличивается", а превращается в эмульсию серого цвета или цвета кофе с молоком.Густого белого пара на прогретом двигателе нет?Если есть-поднеси руку к выхлопной трубе и подержи так где-нить с минуту-там должны капельки конденсата образоваться.Потом лизни.Если сладковатый вкус, значит тосол.

#14 http://automn.ru/vaz-2108/jpg/radcool02.jpg смотри! думаеш ты умный самый?

у мя тож подкапывает( но у меня патрубок по ходу треснул

#14 И мне, и мне конфетку!
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400..

хахахаха токо на днях спор был такой же с друзьями! нет пробки по крайней мере на моей)

#19 как же ты тосол сольеш с радиатора?)по любому должна быть

ну должна то должна.. вот только где она?!

Сливная пробка с радиатора.

Какая еще пробка? Я обычно болт выкручиваю в блоке и сливаю тосол. Что за пробка?о_0

Она около гены находится. У меня на инжекторе стоит. Фиг знает как у вас, но я через нее исключительно сливаю.

#23 такой же болт есть и у радиатора, это и есть пробка. По идее, чтобы полностью слить тосол нужно открутить оба болта-пробки))

Ясн. Просто я обычно с блока только сливаю.

походу все таки у меня пробилось ПРОКЛАДКА ГБЦ.
судя по выхлопу,дым белый:(
долго ли замена прокладки, и почем примерно встанет?

#27Дык щас погода то какая-у всех белый дым)Ты проверь как я тебе в #15 написал

#16 Уточнил бы что сливная...А то ведь бывают люди, которые начнут искать обычную заливную пробку и еще и тему потом создадут))
#18 А тебе не дам-у тебя краник, а не пробка =Р