Вопрос по замене радиатора

логично предположить, если из радиатора все вытекло, значит от тудо и не потечет.

Логично то оно логично, но мне нужно узнать от тех кто уже менял, там в рубашка может быть чуть ниже чем патрубок, и если новый антифриз смешается с тем старым , хуже не будет?

Дунь в расширительный бачок при отвернутой сливной пробке радиатора и можешь снимать.

Спасибо, тогда такой вопрос еще: а после установки радиатора просто в бачок залить надо будет, или воздух как-то спустить надо будет?

воздух сам выйдет

А лучше снять патрубок сзади карбюратора, как пойдет жидкость, одевай шланг.

у меня инжектор

Тогда от дроссельного узла.

Из рубашки нужно сливать, там остается дофига при слитом радиаторе !
Чтобы не смешивать антифриз разных марок - обязательно сливай.

а это еще модуль зажигания снимать значит. говорили просто, но пока все подготовишь полмашины разберешь)))))

Там модуль зажигания на 3-х болтах. Уж если ты радиатор снимать собрался, то не поленись - открути и слей весь антифриз.

с блока тоже сливай

С блока сливай! А при заливке жидкости болт должен быть открыт для выхода воздуха. заливай пока не побежит из блока! Затем закрой и заполняй остальное одновременно прокачивая патрубки,кстати печка тоже должна быть открыта!

а как печку открыть? подскажите пожалуйста

Рычажок на панели вправо. Кран печки открыть.

а в этом смысле, я подумал это там под капотом что-то сделать надо; кто что говорит, кто-то говорит что пока из двигателя не пойдет, кто пока из патрубка дросельного узла, в книге про это вообще не написано, и как прокачивать патрубки мне не понятно

Руками пожми их и все.

Менял месяц назад, слил с радиатора и все. Не парься.
Только при заливе прокачивай нажимая на верхний патрубок радиатора.