Тюнинг ВАЗ → Вопрос по замене радиатора

Меняю радиатор и хочу спросить, обязательно ли сливать антифриз из рубашки охлаждения двигателя? Из радиатора я все слил, патрубки еще не отсоединял

Также вам может быть интересно:
* сигналка Pantera SLK-10i че за фигня с ней? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93340.html
* Что то гемор с пуском на инжекторной 08 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93341.html
* Не едит!!!помогите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93342.html
* подскажите что может быть?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93343.html
* Как установить тахометр на Ваз 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93344.html

0
Sergey_Doronin
22 июня 2014, 13:22

Artem_Sergeevich
22 июня 2014, 13:27
v
0

логично предположить, если из радиатора все вытекло, значит от тудо и не потечет.
свернуть ветку

Sergey_Doronin
23 июня 2014, 13:35
v
0

Логично то оно логично, но мне нужно узнать от тех кто уже менял, там в рубашка может быть чуть ниже чем патрубок, и если новый антифриз смешается с тем старым , хуже не будет?
свернуть ветку

Dma_Afanasev
23 июня 2014, 13:38
v
0

Дунь в расширительный бачок при отвернутой сливной пробке радиатора и можешь снимать.
свернуть ветку

Sergey_Doronin
23 июня 2014, 13:51
v
0

Спасибо, тогда такой вопрос еще: а после установки радиатора просто в бачок залить надо будет, или воздух как-то спустить надо будет?
свернуть ветку

Alexandr_Tarasov
23 июня 2014, 14:46
v
0

воздух сам выйдет
свернуть ветку

Jei_Savelev
23 июня 2014, 14:53
v
0

А лучше снять патрубок сзади карбюратора, как пойдет жидкость, одевай шланг.
свернуть ветку

Sergey_Doronin
23 июня 2014, 14:54
v
0

у меня инжектор
свернуть ветку

Jei_Savelev
23 июня 2014, 14:58
v
0

Тогда от дроссельного узла.
свернуть ветку

Harr_Shashkov
23 июня 2014, 17:30
v
0

Из рубашки нужно сливать, там остается дофига при слитом радиаторе !
Чтобы не смешивать антифриз разных марок - обязательно сливай.
свернуть ветку

Sergey_Doronin
24 июня 2014, 03:56
v
0

а это еще модуль зажигания снимать значит. говорили просто, но пока все подготовишь полмашины разберешь)))))
свернуть ветку

Laric_Kashuba
24 июня 2014, 06:12
v
0

Там модуль зажигания на 3-х болтах. Уж если ты радиатор снимать собрался, то не поленись - открути и слей весь антифриз.
свернуть ветку

Maksim_Rusakov
24 июня 2014, 07:44
v
0

с блока тоже сливай
свернуть ветку

Dmitriy_taphasov
24 июня 2014, 16:28
v
0

С блока сливай! А при заливке жидкости болт должен быть открыт для выхода воздуха. заливай пока не побежит из блока! Затем закрой и заполняй остальное одновременно прокачивая патрубки,кстати печка тоже должна быть открыта!
свернуть ветку

Sergey_Doronin
24 июня 2014, 16:52
v
0

а как печку открыть? подскажите пожалуйста
свернуть ветку

Jei_Savelev
24 июня 2014, 18:18
v
0

Рычажок на панели вправо. Кран печки открыть.
свернуть ветку

Sergey_Doronin
24 июня 2014, 18:43
v
0

а в этом смысле, я подумал это там под капотом что-то сделать надо; кто что говорит, кто-то говорит что пока из двигателя не пойдет, кто пока из патрубка дросельного узла, в книге про это вообще не написано, и как прокачивать патрубки мне не понятно
свернуть ветку

Jei_Savelev
24 июня 2014, 19:45
v
0

Руками пожми их и все.
свернуть ветку

Dmitriy_Trusov
24 июня 2014, 21:14
v
0

Менял месяц назад, слил с радиатора и все. Не парься.
Только при заливе прокачивай нажимая на верхний патрубок радиатора.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги