Пaр из пeчки

сырость просто парит с радиатора печки.залейтосол или воду и Дай ей минут 20-30 поработать пока там не высохнет.

пипец , а если тачка стоит , тогда может и масло нафик нужно , все равно работает не больше 5 мин =)))

#9 +1)
и бензин нафиг)) пусть на воздухе пашет.

дaвaйтe нe бум издeвaться)) прост пeрвaя мaшинa

Не в обиду , но иногда просто нужно думать головой

дaвaйтe нe бум издeвaться)) прост пeрвaя мaшинa. Лучшe скaжитe 6л хвaтит?

По-моему 6л маловато , точно обьем не помню , у тебя есть сервисная книжка ? в ней точно должно быть написано

Если я не ошибаюсь надо 7-8 литров.

Парни вы чего?
Во- первых ни в коем случае не заводи машину без тосола, залей хотЯ бы воду. Потом сольешь.
Во-вторых Пар из печки идет от сырости, если машину ковыряешь сними радиатор печки и почисти его. Хотя если у тебя в системе охл.пусто то пару не откуда взяться,Если только из под
Капота гонит.
В-третьих тосола хватит литров 5

и не смешай тосол с антифризом!

Ну во первых воду тож не рекомендуется та что из под крана) дисцилированную! да мона обычную нафиг!
Макс а на будующее скажу одно что без ахлождающей жидкости не заводи ибо наепнешь помпу! а замена помпы стоит 1500 примерно и помпа рублей 600!))) по моему коли память не отшибает 8 литров система тока не забудь прокипетить машину когда зальешь антифриз свой то не закрывая бачка дай ей поработать и включи печечку на максимум горячего воздуха и включи ее и пусть тарахтит пробку воздушную выгонишь тогжа и закроешь бачек)

спасибо завтро буду эксперементировать

Дмитрий, урон от не дистилированой воды гараздо меньше, нежели от работы двигателя без ОЖ, и дело не в помпе, а в полном выходе из строя двигателя.
на восьмере с низкой панелью,скорее всего 1.3(не факт конечно),так что 5-6 литров должно хватить.

Недвно в 9ку заливали,5литров ровно хватило,до отметки между минимум и максимум на бачке ОЖ,сам в шоке был.

да правильно 1.3 машинка. Ну седня солью если там что то осталось и залью свежего.

нaрод нe кто нe знaeт скок обойдeться зaмeнa рaдиaторa пeчки? с рaботой и зaпчaстями?

Сам сделай! Там не сложно! Единственный гемор это вытащить его, либо панель снимать, либо отворачиваешь нижние крепления торпеды.

Maxim Kuznetsov делать на сервисе докуя будет стоит мне кажется!!! проще самому заморочится

Ребят а антифриз обязательно разбавлять с дисцилированной водой? или можно концентрат лить?)

a прaвдa что можно зaмeнить нe рaзбирaя торпeды?

думаю врятли
надо торпеду снять и саму печугу

я снимал не разбирая! правда геморно!

Евгений ⎝⏜Кубик⏜⎠ Кубышкин
можешь объяснить как заменить не снимая поподробнее и где постараться обойти геморой

да ниче там не геморно..откручиваешь панель и правуб сторону вверх подднимаешь..мне хватило чтоб подлезть и заменить при моем не маленьком росте..за день поменял радиатор,кран и патрубки..в книжке все подробно же расписано..

#31 +1!!!
4 винта крепления панели открутил, патрубки открутил(предварительно слив тосол)пару винтов печки, точнее 3 если не ошибаюсь, панель чуток приподымаешь правую сторону и вынимаешь с правой стороны радиатор печки! Не забудь почистить от листьев короб печки раз такое делло!!!!!