Лампа давления масла горит

Тюнинг ВАЗ
Горит лампа давления масла! Значит было так, помыл машину и поехал в Озерск, как с дому только выехал, загорелась лампа. Пробывал проводок оцеплять от датчика, а лампа все ровно горит. На следующий день, пошел завел машину лампа опять нормально, проехал киммертов 10 опять горит на всех оборотах. Наверно проводка, только где причину искать незнаю! ПОДСКАЖИТЕ ЧЕ НИБУДЬ? КТО НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ?
18 комментариев
avatar
а ты масло проверял????
avatar
Да проверял, уровень нормальный, да и менял недавно.
avatar
Сам датчик смени.

водой наверное залил.
avatar
а причем тут датчик, если я проводок оцепляю, а лампа все ровно горит
avatar
Вернее провод от датчика на корпус двс замыкаю.
avatar
смени датчик,смени масло и фильтр.
еще у типа было:маслоприемник забился.
avatar
Подскажите, я поменял масло, с пятиминуткой, новый фильтр, в сервисе, все короче как положено). А на следующий день, какого то хрена, загорелась лампа масла, и машина греется! В чем дело не в курсе, может кто знает?? подскажите!
avatar
Заметил что лампа загорается на хорошо прогретом двигателе. Это может из за клапана?
avatar
Вернее датчика а не клапана
avatar
какая самая оптимальная температура двига??
avatar
бЫЛО У МЕНЯ ТАКОЕ НА СТАРЕНЬКОЙ машине все мои замены проводов и датчиков оказались напрасны так и смена масла и фильтра холодная норм как нагревалась лампочка постоянно горела на холостом ходу Решил Я эту проблему так снял поддон промыл маслозаборник и поменял маслонасос и все стало ОК!
avatar
да да да....
у типа маслоприемник был забит герметиком.....поэтому не было давления.
снял промыл и все нормально=)
avatar
после прогрева еще минут 5 проеду и тогда начинает на любых оборотах, хотя сейчас проехал 30 км и не загорелась даже. Маслоприемник это сетка на насосе да?
avatar
Макс у тебя скорее всего из за масла. Какое масло? такое часто с шелом бывает.
avatar
Мобил 1 Супер 3000...
avatar
Для #1.я так понял это загорается лампа аварийного падения давления масла(вообщем тож самое). Для начала сними поддон и осмотри маслоприемник и пространство между сеткой и сферическим демпфером(это короче такая круглая железка с дыркой посередине,закрывающая сетку) походу там все позабито.Затем отверни клапанную крышку,корпус распредвала и,наживив поддон,пролей сверху бензином и продуй все доступные внутр.поверхности блока,после этого тщательно очисти маслоприемник и др.снят.детали.все собери с заменой прокладок поддона и клапан.крышки,залей свеж.масло+нов.топливн.фильтр. Расказал вроде подробно,как смог) какой кстати у тебя пробег?
avatar
Александр спасибо! подробно рассказал! Пробег я сам не знаю, у меня торпеда от 15ки стоит и спидометр не работает.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.