про 140 кмЧ
вот сегодня загнался таким вопросом с утра.....двигатель карб, 2003 год выпуска, пробег всего 58000 км, 95 бензин, состояние отличное, масло мобил 1 синтетика, расхода нет от замены до замены, но вот вопрос - почему не едит больше 150??? до 140 все отлично и разгон и вообще все супперски, а вот ток чуть больше 140 стрелка заходит ...все .....либо дорога заканчивается нормальная...либо ето максимальная скорость для такого дрыгателя??? или предел для карба?? 21099 машинка...просто машину купил в октябре прошлого года, не было возможности по нормальному погонять....а щас вот заметил такую ситуацию....это нормально??? или должно быть больше..??? кто что скажет....свечи новые, карбюратор новый, трамблер новый, провода силиконовые, нареканий нет никаких....
Так 160 не проблема, но у меня инжектор. Карб даст меньше.
Я упирался в потолок 150 на карбе когда на одном целиндре компресия 7 была, но она и ехала черти как...
рядом шел мерин по его спидометру было 167 на моем 160.
Их же с 2001 уже всех с инжектором пускали.
Шучу конечно.
140-150 нормальная скорость при которой не стуканет движок - и то моторесурс стремительно снижается, бензин уходит ведрами, комфорта никакого - страшно.
но было страшно. нах такие скорости
это и есть 150 км.ч на 4 передаче.
Коробка какая стоит?
Восьмера 88 года была реэкспортная (с правым рулем) правда потом переделали под левый))
кстати мы туда коробку 10шную ставили, так вот с ней машина резвее и разгоняла 155км/ч, а с родной коробкой до 150 чуточку не хватало