Тюнинг ВАЗ → Хрустит кпп
Поменял летом КПП, на более свежую со щупом, но вот без проблем не обошлось :(
1)При переключении с 2й на 1ю часто спопротивление и хруст и скрежит, с 1й на 2ю без проблем, многии говорят это нормально мол обороты большие но на старой такого небыло...
2)Иногда при включени задней (реже 1й) сопротивление хруст и скрежет, пробоуввал регулировать сцепление, думал невыжимает, непомогло..
Помимо этого еще сломана шесерня под датчиком скорости, шумит выжимное, да и шрус надо поменять, вопрос в том к чему готовится когда коробкой займусь?
1)При переключении с 2й на 1ю часто спопротивление и хруст и скрежит, с 1й на 2ю без проблем, многии говорят это нормально мол обороты большие но на старой такого небыло...
2)Иногда при включени задней (реже 1й) сопротивление хруст и скрежет, пробоуввал регулировать сцепление, думал невыжимает, непомогло..
Помимо этого еще сломана шесерня под датчиком скорости, шумит выжимное, да и шрус надо поменять, вопрос в том к чему готовится когда коробкой займусь?
Также вам может быть интересно:
* Сорвал резьбу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93240.html
* кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93241.html
* падает заряд при нажатии на газ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93242.html
* Н4 галоген http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93243.html
* печка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93244.html
- 0
- Maks_Alekseevich
- 24 июня 2015, 16:39
Хруст возможно был действительно из-за сцепления,мб коробка та криво собранная была.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а иногда и норм включится
свернуть ветку
свернуть ветку