После поездки-дай поработать машине на холостых где-то с минуту-чтоб температура в камере упала, и после этого глуши.Детонирует или от нагара как тут писали, либо от плохо настроеной смеси, либо от сильного нагрева деталей (свечи и выпускные клапана как правило)-поэтому пусть помолотит на холостых минутку, а потом глуши. Ну а насчет просраться-надо иногда движку все таки покрутить тысяч до 4-5 оборотов.
А насколько вероятно, что эт свечи? Просто тоже самое. Наездил на них тысяч 30 наверное. Ну работают нормально, цвет нагара норм. Только детонация через раз.
Электромагнитный клапан хх может быть. на работающем двигателе отсоедини от него провол - если не заглохнет, то может из-за него. Но в запчасти поставляется полное говно
#12 Ты сначала попробуй сделать как я писал-дай после поездки поработать минуту-полторы на холостых.Сегодня это свечи, а завтра это клапана или нагар или хреновый бенз.Попробуй, отпишись-если не поможет-будем дальше думать
Попробывал после поездки постоять, чтобы машина на холостом еще немного поработала и помогло!!! Приезжаешь на место, машина на холостом работает ну меньше минуты даже и норм глушится, без детонации. Только вот жаль, что не всегда время есть на это.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Ну а насчет просраться-надо иногда движку все таки покрутить тысяч до 4-5 оборотов.