у меня такой стоит на моторе, зимой кайф... мощьность всего 600ватт, но при -40 град до +30-+35 мотор нагревала... один косякЮ масло в потдоне все ровно холодное, и моторчику не айс крутиться, все ровно тяжко...
Врезается в систему охлаждения.У меня сосед в том году поставил так у него установлен в нижний патрубок радиатора(основного) и по моему еще один конец в место пробки сливной на блоке через штутсер.Так он даволен.Сам в начале декобря собираюсь ставить!
от 1500 до 3500 стоят, в зависимости от мощьности и производителя... по качеству примерно все одинаковы... так что в среднем за 2к брать и проблем не знать) у меня врезан в слив блока и сверху через тройник к патрубку печки у термостата... 30-35 минут и теплянька)
а я собираюсь поставить просто сигналку с автозапуском, чтобы зимой машина ночью пускалась и прогревалась, чтобы дрыгатель всегда теплый был, главное запастись зимней солярой и антигелем)
Ребят штука полезная у меня на автобусе стоит мощ 2квт так в -30 на движке после ночи стоянки руки можно греть (80 л тосола) на машине у меня нет но у парней с работы есть тоже 2квт так он с утра встает и на 1-1,5 часа включает и все садиться в теплый авто и едет на работу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
мне дядя говорил что вместо щупа это не оч
есть устройство наз-ся самовар, вот это штука хорошая, там она тосол нагревает от сети
один косякЮ масло в потдоне все ровно холодное, и моторчику не айс крутиться, все ровно тяжко...
по качеству примерно все одинаковы... так что в среднем за 2к брать и проблем не знать)
у меня врезан в слив блока и сверху через тройник к патрубку печки у термостата... 30-35 минут и теплянька)